Ремонт мењача возила ВАЗ-2109
Уређај мењача
Мењач претвара обртни момент који се преноси од мотора у величини и правцу. Ово је неопходно како би се обезбедила оптимална брзина и проходност возила, као и за најекономичнији...
Мењач претвара обртни момент који се преноси од мотора у величини и правцу. Ово је неопходно како би се обезбедила оптимална брзина и проходност возила, као и за најекономичнији...
Погон мењача
Погон мењача је механички. Састоји се од ручице мењача 38 (слика 62), кугличног зглоба 36, шипке 34, шипке за избор степена преноса 19 и механизама за избор и мењање степена...
Погон мењача је механички. Састоји се од ручице мењача 38 (слика 62), кугличног зглоба 36, шипке 34, шипке за избор степена преноса 19 и механизама за избор и мењање степена...
Дизајнерске карактеристике петостепеног мењача
Мењач са пет брзина је дизајниран на основу четворостепеног мењача и има следеће главне разлике: задњи делови примарне 8 (сл. 65) и секундарног 6 вратила су продужени за смештај...
Мењач са пет брзина је дизајниран на основу четворостепеног мењача и има следеће главне разлике: задњи делови примарне 8 (сл. 65) и секундарног 6 вратила су продужени за смештај...
Рад мењача
Са ручицом мењача у неутралном положају, мотором који ради и укљученим квачилом, обртни момент са улазног вратила је 23 ( види сл. 59 ) преноси се на константне зупчанике...
Са ручицом мењача у неутралном положају, мотором који ради и укљученим квачилом, обртни момент са улазног вратила је 23 ( види сл. 59 ) преноси се на константне зупчанике...
Одржавање мењача
После првих 2.000 км, а затим на сваких 15.000 км, проверите ниво уља у картеру и по потреби га допуните, проверите рад мењача на ударце и буку, проверите затегнутост заптивки и...
После првих 2.000 км, а затим на сваких 15.000 км, проверите ниво уља у картеру и по потреби га допуните, проверите рад мењача на ударце и буку, проверите затегнутост заптивки и...
Главни кварови мењача и начини њиховог отклањања
Отклањање кварова на мењачу могуће је делимичним или потпуним растављањем. За то су потребни висококвалификовани извођачи и специјални алати. Због тога се препоручује да се...
Отклањање кварова на мењачу могуће је делимичним или потпуним растављањем. За то су потребни висококвалификовани извођачи и специјални алати. Због тога се препоручује да се...
Уређај за погон на предњим точковима
Возило са предњим погоном карактерише првенствено то што су предњи управљани точкови уједно и погонски точкови. За погон предњих точкова, осовине (полуосовине) су опремљене...
Возило са предњим погоном карактерише првенствено то што су предњи управљани точкови уједно и погонски точкови. За погон предњих точкова, осовине (полуосовине) су опремљене...
Одржавање погона на предњим точковима
Погони на предње точкове раде у најтежим и неповољним условима, јер се налазе у области највеће изложености влази и прљавштини и преносе обртни момент на точкове под стално...
Погони на предње точкове раде у најтежим и неповољним условима, јер се налазе у области највеће изложености влази и прљавштини и преносе обртни момент на точкове под стално...
Грешке у погону на предњим точковима
Бука, куцање са предњег точка када се аутомобил креће До овог квара најчешће долази услед хабања делова шарки, услед оштећења заштитних поклопаца. Квар се може отклонити заменом...
Бука, куцање са предњег точка када се аутомобил креће До овог квара најчешће долази услед хабања делова шарки, услед оштећења заштитних поклопаца. Квар се може отклонити заменом...
Овај одељак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Још чланака из других приручника о аутомобилима ВАЗ:
➠ Трансмисија: Кутија мењача ВАЗ-2110 (1995-2007)
➠ Трансмисија: Трансмисија ВАЗ-21214 (1994-2006)
➠ Трансмисија: Кутија мењача ВАЗ-2106 (1976-2006)
➠ Трансмисија: Кутија мењача ВАЗ-2107 (1982-2012)
➠ Трансмисија: Кутија мењача ВАЗ-2114 (2004-2013)
➠ Трансмисија: Кутија мењача ВАЗ-2110 (1995-2007)
➠ Трансмисија: Трансмисија ВАЗ-21214 (1994-2006)
➠ Трансмисија: Кутија мењача ВАЗ-2106 (1976-2006)
➠ Трансмисија: Кутија мењача ВАЗ-2107 (1982-2012)
➠ Трансмисија: Кутија мењача ВАЗ-2114 (2004-2013)
Поделите са пријатељима:
- Опште информације
- Техничке карактеристике
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Брига за ауто
- Дијагноза проблема
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем хлађење и подмазивање
- Систем за напајање и выхлопа
- Трансмисија
- Кутија мењача
- Квачило и погонске осовине
- Шасија
- Суспензија аутомобила
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Врата и браве
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Осветљење и сигнализацију
- Електро мотора
- Систем паљења
- Опште информације
- Експлоатација возила
- Уређај аутомобила
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем хлађење и подмазивање
- Систем за напајање
- Трансмисија
- Квачило
- Мењач и погон
- Шасија
- Суспензија аутомобила
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије
- Елементи каросерије
- Електрична опрема
- Електро мотора
- Опрема и инструменти
- Опште информације
- Увођење у употребу
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем хлађење и подмазивање
- Систем за напајање и выхлопа
- Трансмисија
- Квачило и погонске осовине
- Кутија мењача
- Шасија
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Врата и стакла
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Електро мотора
- Систем паљења

