Поправке кочионих система возила ВАЗ-2108

Карактеристике кочионог система
Цртање 104. Шема погона хидрауличне кочнице: 1 - механизам кочнице предњег точка; 2 - цевовод кола "лева предња - десна задња кочница"; 3 - главни цилиндар хидрауличног погона...

Могући кварови на кочионом систему
Могући кварови кочионог система, њихови узроци и методе отклањања

Провера цевовода и прикључака
Да бисте спречили изненадни квар кочионог система, пажљиво проверите стање свих цевовода: метални цевоводи не би требало да имају огреботине, дубоке огреботине, огреботине,...

Провера перформанси вакуумског појачивача
Притисните педалу кочнице 5-6 пута са угашеним мотором да створите вакуум у шупљинама А и Б ( види сл. 105 ) исти притисак, близак атмосферском. Истовремено, сила која се...

Подешавање погона кочнице
Слободан ход педале кочнице када мотор не ради треба да буде 3-5 мм. Подешавање се врши померањем прекидача 10 (слика 113) кочионог светла са олабављеним матицама 8 и 9. Прекидач...

Подешавање паркирне кочнице
Ако паркирна кочница не држи возило на нагибу од 25% када се ручица помери за 4-5 зубаца чегртаљке, подесите је следећим редоследом: подићи ручицу ручне кочнице за 1-2 зуба...

Провера перформанси регулатора притиска на аутомобилу
Поставите возило на лифт или јаму за преглед, очистите регулатор притиска и његове погонске делове од прљавштине. Спољашњи преглед осигурава да регулатор притиска и његови...

Одзрачивање кочионог хидрауличког система
Одзрачивање кочница је неопходно за уклањање ваздуха из хидрауличног погона, што значајно смањује ефикасност радног кочионог система. Ваздух може ући у хидраулички погон услед...

Замена кочионе течности
Да бисте спречили да ваздух уђе у систем хидрауличног погона и да бисте потрошили минимално време на ову операцију, придржавајте се следећих правила: поступите истим редоследом...

Вакумски појачивач — уклањање и уградња
Приликом уклањања појачивача, главни цилиндар хидрауличног погона кочнице се не одваја од хидрауличног система како би се спречило да ваздух уђе у њега. Одвојите потисну шипку...

Главни цилиндар — уклањање и уградња
Уклањање и уградња Одвојите цеви од главног цилиндра и конектор са жицама са прикључака сензора нивоа кочионе течности у нужди. Затворите отворе на цевима и у главном цилиндру да...

Регулатор притиска — скидање и уградња
Уклањање и уградња Одвојите еластичну полугу 10 ( види сл. 106 ) погон регулатора притиска са задње полуге вешања, за шта се са клина 15 скидају причврсни прстен 14, подлошка 13,...

Механизам кочнице предњег точка
Уклањање и уградња Предњи део аутомобила се подиже, поставља на постоље и точак се уклања. Одврните цевовод и одвојите флексибилно црево од главног вода; затворите рупе на цреву и...

Механизам кочнице задњег точка
Уклањање и уградња Подижу задњи део аутомобила и уклањају точак. Кочиони добош је уклоњен. Након што сте олабавили погонски кабл ручне кочнице, одвојите га од полуге 10 ( види сл....

Паркирна кочница — скидање, монтажа и преглед
Уклањање Инсталирајте полугу 1 ( види сл. 112 ) ручне кочнице у крајњи доњи положај, одвојите крајеве сајли 10 од полуга 13 ручног погона папуча (погледајте одељак. " Механизам...

Овај одељак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Још чланака из других приручника о аутомобилима ВАЗ:
➠ Шасија: Кочиони систем ВАЗ-2115 (1997-2012)
➠ Шасија: Кочиони систем ВАЗ-21011 (1974-1983)
➠ Шасија: Кочиони систем ВАЗ-21051 (1979-2010)
➠ Шасија: Кочиони систем ВАЗ-2107 (1982-2012)
➠ Шасија: Кочиони систем ВАЗ-1111 (1988-1996)

Поделите са пријатељима:

ВАЗ-21099 (1990-2004)