Поправку склопова систем горива аутомобила ВАЗ-2109
Све чланке на уређају и поправку склопова и агрегата потрошња горива систем за напајање мотора аутомобила ВАЗ-2108 и ВАЗ-2109 Самара.
Уређај електроенергетског система Систем напајања обезбеђује довод горива у карбуратор, пречишћавање ваздуха, припрему запаљиве смеше и издувних гасова. Систем укључује следеће уређаје: резервоар за гориво 16...
Уређај резервоара за гориво Резервоар за гориво 16 ( види сл. 39 ) штанцани, заварени од два челична лима. Да би се побољшала отпорност на корозију, резервоар је олован са обе стране. Резервоари за гориво...
Уређај пумпе за гориво Пумпа за гориво (пиринач. 40) мембранског типа, са механичким погоном, опремљен полугом за ручно пумпање. Продуктивност је 60 л/х при фреквенцији ротације брегастог вратила од...
Цијеви за гориво и фини филтер горива Цијеви за гориво су израђене од оловних или поцинкованих челичних цијеви. Цеви су повезане са пумпом за гориво, са резервоаром и једна са другом гуменим цревима у плетеној...
Ваздушни филтер и термостат уређај Ваздушни филтер за аутомобиле ВАЗ-2108, 21081 суви тип са заменљивим филтерским елементом. Зграда 4 (пиринач. 42) Филтер је причвршћен на четири клина карбуратора са...
Систем издању емисије гасова Издувни систем аутомобила ВАЗ-2108, 21083, 2109 и 21093 састоји се од издувног колектора, предње цеви 3 (пиринач. 44), додатних 6 и главних 7 пригушивача. Сви су чворови који се...
Уређај и рад карбуратора Карбуратор припрема запаљиву мешавину одређеног састава у сваком режиму рада мотора. На моторима, у зависности од радне запремине цилиндара, уграђена су три модела карбуратора:...
Главни системи за дозирање карбуратора Главни системи за дозирање припремају запаљиву смешу у режимима пригушивања (лака и средња оптерећења мотора). Гориво улази са дна пловне коморе кроз заједнички канал за гориво...
Економајзер и еконостат режима напајања Економајзер режима снаге обогаћује запаљиву смешу услед смањења вакуума у усисном цевоводу са значајним отварањем пригушних вентила, а такође елиминише флуктуације у саставу...
Систем у празном ходу и системи адаптера карбуратора Систем у празном ходу припрема богату запаљиву смешу у празном ходу мотора. Ово осигурава његов стабилан рад. Систем се састоји од канала за гориво, који потиче из емулзионог...
Пумпа за убрзање карбуратора Пумпа гаса обогаћује запаљиву смешу оштрим отварањем лептира за гас, обезбеђујући добро убрзање аутомобила. Пумпа за убрзавање - мембранског типа, механички погоњена брегастим 6...
Карбуратор стартер Уређај за покретање обезбеђује припрему богате запаљиве смеше при покретању хладног мотора. Уређај за покретање има ваздушну клапну 5 (пиринач. 50), ручна контрола ручке из...
Економајзер принудног празног хода Економајзер принудног празног хода онемогућава систем у празном ходу када је возило принудно у празном ходу (при кочењу мотором, при вожњи низбрдо, при мењању брзина). Економајзер...
Контролни погон карбуратора Погон управљања пригушном и ваздушном клапном - кабл (пиринач. 51). Пригушни вентили се отварају педалом 1 у путничком простору. Педала је заварена за полугу и осовину, монтирана...
Одржавање електроенергетског система Након првих 2000 км новог аутомобила, морате: проверите непропусност система; затегните причвршћивање јединица и уређаја; проверите рад термостата; подесите брзину мотора у...
Прање делова карбуратора Испирање делова треба извршити са уклоњеним и растављеним карбуратором. Скините и уградите карбуратор само на хладан мотор. Уклоните поклопац 6 ( види сл. 42 ) филтер за ваздух и...
Подешавање нивоа горива у пловној комори карбуратора Ниво горива неопходан за нормалан рад карбуратора обезбеђује се правилном уградњом исправних елемената уређаја за закључавање. Исправна инсталација пловка 1 (пиринач. 54)...
Остала подешавања карбуратора Подешавање окидача Приликом окретања полуге 4 ( види сл. 50 ) управљање ваздушном клапном 5 потпуно супротно од казаљке на сату, ваздушна клапна мора бити потпуно затворена под...
Главни кварови електроенергетског система Мотор се неће покренути када је хладан Стартер окреће радилицу, али мотор се не покреће. Узроци квара и решења: гориво се не доводи у карбуратор. Неопходно је одвојити црево од...