- специјална клијешта за уградњу стезаљки за причвршћивање прашника ЦВ спојева (види ставку 9"Специјални алати и прибор") или клизна клешта;
- клизна клешта за уклањање причврсних прстенова;
- маст за ЦВ зглобове 80 цм3;
- нова пртљажник ЦВ зглоба;
- нове причврсне и потисне прстенове шарке.
Уклањање ЦВ зглоба
1. Уклоните склоп погона на предње точкове из аутомобила (види "Погон погонских точкова - уклањање и уградња").
2. Склоп погона фиксирамо у шкрипац и уклонимо велике и мале обујмице за пртљажник специјалним клештима или клизним клештима.
3. Одрежите чизме ЦВ зглоба ножем (унутрашња шарка).
4. Ударајући чекићем кроз мекани метални завој на унутрашњем делу шарке, обарамо шарку са погонског вратила.
Упозорење. Ако се ЦВ зглоб поново користи, забрањено је ударање у кавез, куглице или кућиште ЦВ зглоба.
5. Уклоните причврсне и потисне прстенове са утора осовине (види ставове 8 и 9"СХРУС (спољни зглоб са погоном на предње точкове) - скидање, замена антера и уградња").
6. Шарку перемо у керозину, обришемо чистом крпом и пустимо да се осуши.
Монтажа ЦВ зглоба
1. Погонско вратило фиксирамо у шкрипцу у вертикалном положају.
2. Намотамо изолациону траку на шиљке вратила, ставимо нову чизму ЦВ зглоба на вратило и померимо пртљажник на средину осовине.
Белешка. На десном погону окрените пртљажник ЦВ зглоба наопако на вратило.
Користан савет. Немојте користити утичницу за уградњу потисног прстена. Унутрашња скошња, која се налази на скоро свим главама, ће стиснути прстен, што неће дозволити да се угради на осовину.
2. Користећи отворени кључ од 24 мм као трн, инсталирајте нови потисни прстен на урезани крај осовине.
3. Користећи шрафцигер са прорезима, поставите нови причврсни прстен на осовину.
4. Наносимо маст за ЦВ спојеве на уторе вратила.
5. Ставили смо унутрашњу трку шарке на зличасти крај осовине. Поравнајте тело шарке са осовином осовине. Ударцима чекића кроз дрвену заптивку притиснемо шарку на осовину док се причврсни прстен потпуно не угради.
6. Напуните тело шарке машћу (80 цм коцке за целу шарку), а остатак се полаже у пртљажник ЦВ зглоба.
7. Стављамо велики заптивни каиш антера на тело шарке, а мали заптивни каиш антера уграђујемо у жлеб осовине. Подизањем малог заптивног каиша прашника помоћу танког шрафцигера, ослобађа се вишак ваздуха из унутрашње шупљине прашника.
8. Помоћу специјалних клешта или клизних клешта и шрафцигера са прорезима, поставите велике и мале стезаљке за пртљажник.
Препорука. Обавезно инсталирајте нови потпорни прстен на урезани дршка унутрашњег зглоба пре него што монтирате склопљени погон на возило.
9. Инсталирамо погон на предње точкове на аутомобилу (види «Инсталација», стр. 1-5 "Погон погонских точкова - уклањање и уградња").