Съдържание: Отстраняване на CV ставата ↓ Монтаж на CV шарнири ↓
За извършване на ремонтни дейности ще ви трябва:
- специални клещи за инсталиране скоби за закрепване прашник ШРУСов (виж ap 9 "Специални инструменти и устройства") или плъзгащи се клещи;
- клещи за плъзгащи се пръстени;
- смазка за шарнири 80 кубика.;
- нов багажник на CV шарнира;
- нови задържащи и натягащи пръстени на пантата.
Отстраняване на CV ставата
1. Отстранете модула за задвижване на предните колела от автомобила (вижте "Задвижващо колело - премахване и монтиране").
2. Закрепете задвижващия модул в менгеме и използвайте специални клещи или плъзгащи се клещи, за да премахнете големите и малките скоби на багажника.
3. С помощта на нож отрежете багажника на CV шарнира (вътрешна панта).
4. С помощта на чук и перфоратор от мек метал ударете вътрешния пръстен на съединението, за да избиете съединението от задвижващия вал.
Предупреждение. Ако CV шарнирът трябва да се използва повторно, е забранено да се удря по сепаратора, топките или корпуса на CV шарнира.
5. Отстранете с шлицев вал стопорное и инат пръстени (виж ap 8 и 9 "CV става (външна връзка на задвижване на предните колела) - демонтаж, смяна на багажник и монтаж").
6. Измийте фугата с керосин, избършете с чиста кърпа и оставете да изсъхне.
Монтаж на CV шарнири
1. Фиксирайте задвижващия вал в менгеме във вертикално положение.
2. Навийте изолационната лента върху шлиците на вала, поставете новия маншон на CV шарнира върху вала и преместете багажника към средата на вала.
Забележка. На дясното задвижване завъртете багажника на CV шарнира отвътре навън върху вала.
Полезен съвет. Не използвайте гнездова глава за монтиране на натискащия пръстен. Вътрешната фаска, която се намира на почти всички глави, ще компресира пръстена, предотвратявайки монтирането му на вала.
2. Като използвате 24 мм отворен ключ като дорник, монтирайте нов натягащ пръстен върху шлицовия край на вала.
3. С помощта на шлицова отвертка монтирайте нов задържащ пръстен върху вала.
4. Нанесете грес за CV стави върху шлиците на вала.
5. Поставете вътрешния пръстен на шарнира върху шлицовия край на вала. Изравняваме корпуса на шарнира с оста на вала. Като използвате удар с чук през дървен дистанционер, натиснете пантата върху вала, докато задържащият пръстен се монтира напълно.
Оригиналът е на портала (VAZBOOK.RU)
6. Напълнете корпуса на пантата с грес (80 см³ на цялата панта), и поставяме останалата част в багажника на CV шарнира.
7. Поставете големия уплътнителен ремък на багажника върху корпуса на пантата и монтирайте малкия уплътнителен ремък на багажника в жлеба на вала. Чрез повдигане на малкия уплътнителен колан на багажника с тънка шлицева отвертка освобождаваме излишния въздух от вътрешната кухина на багажника.
8. С помощта на специални клещи или плъзгащи се клещи и шлицова отвертка монтирайте голямата и малката скоба на багажника.
Препоръка. Преди да монтирате сглобеното задвижване на превозното средство, не забравяйте да инсталирате нов задържащ пръстен върху шлицевата част на вътрешното съединение.
9. Задайте на автомобил автомобил с предните колела (виж "Инсталиране", п. 1-5 "Задвижващо колело - премахване и монтиране").