Ваздух који улази у путнички простор кроз довод ваздуха пролази кроз грејач. У зависности од положаја ручица отвора за усис ваздуха и контроле вентила грејача, у унутрашњост возила улази загрејан или хладан ваздух.
Упозорење. Одмрзивач задњег стакла троши много енергије. Због тога, да бисте избегли пражњење акумулатора, препоручује се да га користите док мотор ради и само онолико времена колико је потребно за чишћење стакла.
Контроле унутрашње вентилације и грејања: 1 - прекидач електричног вентилатора грејача; 2 - ротациони дефлектори; 3 - контролна полуга отвора за усис ваздуха; 4 - ручица за управљање славином за грејање.
Да бисте загрејали унутрашњост и шофершајбну (да не би били прекривени мразом и ледом), померите ручицу за управљање грејачом удесно и...
...командна полуга отвора за усис ваздуха.
Ако је потребно (када возите малом брзином), укључите електрични вентилатор грејача померањем његовог прекидача у положај који одговара ниској или великој брзини ротације.
Да бисте променили смер струјања ваздуха, окрените дефлекторе, усмеравајући проток на ветробранско стакло, у путничку кабину или на прозоре бочних врата.
Отворите поклопац кућишта грејача да бисте довели топли ваздух до стопала возача и сувозача.
Да бисте брже загрејали ветробранско стакло, затворите поклопац кућишта грејача.
Ако је температура околине веома ниска, померите контролну ручицу поклопца усисног ваздуха на леви део њеног хода да бисте ограничили количину хладног ваздуха.
Да бисте елиминисали замагљивање или смрзавање стакла задњих врата, са укљученим контактом, притисните прекидач за грејање задњег стакла (лево од стуба управљача на инструмент табли). У том случају ће се упалити контролна лампица у горњем краку кључа (приказано стрелицом).
