Vzduch vstupujúci do priestoru pre cestujúcich cez prívod vzduchu prechádza cez ohrievač. V závislosti od polohy pák nasávania vzduchu a ovládania ventilu kúrenia vstupuje do interiéru vozidla ohriaty alebo studený vzduch.
POZOR. Rozmrazovač zadného skla spotrebuje veľa energie. Preto, aby nedošlo k vybitiu akumulátora, sa odporúča používať ho pri bežiacom motore a len po dobu potrebnú na čistenie skla.
Ovládanie vnútorného vetrania a kúrenia: 1 - spínač elektrického ventilátora ohrievača; 2 - rotačné deflektory; 3 - páka ovládania poklopu nasávania vzduchu; 4 - páka ovládania kohútika ohrievača.
Na vyhrievanie interiéru auta a čelného skla (aby sa nepokryla námrazou a ľadom) posuňte ovládaciu páku ohrievača doprava a...
...páčka ovládania poklopu nasávania vzduchu.
V prípade potreby (pri jazde nízkou rýchlosťou) zapnite elektrický ventilátor ohrievača posunutím jeho spínača do polohy zodpovedajúcej nízkej alebo vysokej rýchlosti otáčania.
Ak chcete zmeniť smer prúdenia vzduchu, otočte deflektory, nasmerujte prúdenie vzduchu na čelné sklo, do priestoru pre cestujúcich alebo na okná bočných dverí.
Otvorte kryt krytu ohrievača, aby ste priviedli teplý vzduch k nohám vodiča a spolujazdca.
Pre rýchlejšie zahriatie čelného skla zatvorte kryt ohrievača.
Ak je okolitá teplota veľmi nízka, posuňte páku ovládania veka nasávania vzduchu do ľavej časti jej dráhy, aby ste obmedzili množstvo studeného vzduchu.
Ak chcete odstrániť zahmlievanie alebo zamŕzanie skla zadných dverí, pri zapnutom zapaľovaní stlačte spínač vyhrievania zadného okna (vľavo od stĺpika riadenia na prístrojovej doske). Súčasne sa rozsvieti kontrolka v hornom ramene kľúča (zobrazené šípkou).
(Materiál je zverejnený na webovej stránke: www.vazbook.ru)