- балон кључ
- два кључа "13"
- шрафцигер
- Јацк
- стајати
- клинови за точкове
Отпустите матицу затезача кабла ручне кочнице (видети пододељак 7.4.3.).
Скините точак.
Како се јастучићи истроше, повремено их доводите до бубња.
1. Уклоните гумени чеп из отвора на бубњу.
2. Повремено окрећући бубањ, шрафцигером окрећите матицу за подешавање одстојне шипке све док ципеле не дођу у контакт са бубњем кочнице (приказан је леви точак, десна матица точка мора бити окренута у другом смеру).
3. Окрените матицу за подешавање уназад све док ципеле више не додирују бубањ. Ово обезбеђује минимални размак између јастучића и бубња (приказан је леви точак, десна матица точка мора бити окренута у другом смеру).
4. Поставите гумени чеп и подесите каблове ручне кочнице (видети пододељак 7.4.3.).
5. Да бисте проверили да ли је подешавање исправно, возите аутомобил 3-4 км без коришћења кочница. Након заустављања, уверите се (на додир), да се бубњеви не загревају. Ако се бубњеви јако загреју, поновите подешавање.