- ключ за колело
- два ключа "13"
- отвертка
- жак
- стойка
- клинове за колела
Разхлабете гайката на обтегача на жилото на ръчната спирачка (вижте подраздел 7.4.3.).
Свалете колелото.
Тъй като накладките се износват, периодично ги премествайте към барабана.
1. Отстранете гумената тапа от отвора в барабана.
2. Периодично завъртайте барабана, използвайте отвертка, за да завъртите регулиращата гайка на дистанционната щанга, докато челюстите докоснат спирачния барабан (е показано лявото колело, гайката на дясното колело трябва да се завърти в другата посока).
3. Завъртете регулиращата гайка обратно, докато подложките спрат да докосват барабана. Това осигурява минимално разстояние между накладките и барабана (е показано лявото колело, гайката на дясното колело трябва да се завърти в другата посока).
4. Поставете гумената тапа и регулирайте напрежението на кабелите на ръчната спирачка (вижте подраздел 7.4.3.).
5. За да проверите правилната настройка, карайте колата 3–4 км без да използвате спирачките. След спиране проверете (чрез докосване) барабаните да не загряват. Ако барабаните станат много горещи, повторете настройката.