1. Припремите возило за рад (види "Припрема аутомобила за TO и поправке").
2. Скините поклопац главе цилиндра (погледајте "Заптивка поклопца главе мотора - замена").
3. Проверите и, ако је потребно, подесите затегнутост разводног ланца (види "Ланац погона газораспределительного механизма - подешавање напетости").
4. Уклоните поклопац разводника (погледајте "Време паљења - провера и подешавање").
5. Поставите брегасту осовину у ТДЦ (горња мртва тачка) позицију компресијског хода у 4. цилиндру. Да бисте то урадили, користите посебан кључ од 38 мм за окретање радилице док се ознака на ланчанику брегасте осовине не поклопи са избочином на кућишту лежаја. Спољни контакт вођице треба да буде усмерен ка бочној електроди број 4 на разводној капици.

У овом случају, ознака на ременици радилице треба да се подудара са ознаком на поклопцу погона брегастог вратила мотора карбуратора.

На мотору са убризгавањем, ознаке имају другачији облик.

У овом положају подешавамо зазоре усисних и издувних вентила 4. (8. брегастог и 7. брегастог) цилиндра, као и издувног вентила 2. (4. брегастог) и усисног вентила 3. (6. брегастог) цилиндра. Бројимо брегасте од зупчаника брегастог вратила.
6. Уметните метар дебљине 0,15 мм између полуге и брегастог вратила. Када је зазор исправан, мерач треба да уђе са благим стиском. У супротном, подесите размак.

7. Користећи кључ од 17 мм, олабавите затезање сигурносне матице завртња за подешавање.

8. Уметните пипач и користите кључ од 13 мм да окренете вијак за подешавање док се не постигне потребан зазор.

Информације су објављене на веб-сајту (www.vazbook.ru)
9. Уклоните мерну шипку. Док држите вијак за подешавање кључем, затегните сигурносну матицу другим кључем. Типично, вијак за подешавање ће се мало подићи, смањујући зазор који се поставља. Ако је потребно, поновите подешавање.
10. Окрените радилицу за 360°. У овом случају, брегасто вратило и ротор разводника ће се окренути за 180°.
11. Слично подешавамо зазоре усисног вентила 2. цилиндра (3. брегаста) и издувног вентила 3. цилиндра (5. брегаста), као и усисног (2. брегастог) и издувног (1. брегастог) вентила 1. цилиндра.
12. Монтажа свих уклоњених делова врши се обрнутим редоследом.
