Пажња! Бензин, уље, кочиона течност, електролит, алкалије и раствор соде уништавају лак. Ако ове супстанце дођу у контакт са возилом, одмах исперите и обришите тело чистом крпом.
Пажња! Не складиштите аутомобил испод гуменог поклопца и не стављајте гумене предмете на обојене површине каросерије: остављају тамне мрље на лаку (посебно светле) које се не могу уклонити полирањем.
1. Избледелу фарбу третирајте полиром, то ће вратити сјај и исполирати микропукотине. Танком четком премажите ситне комадиће и огреботине које нису оштетиле слој прајмера.
2. Ако је слој прајмера оштећен, избрусите оштећено место финим брусним папиром да бисте уклонили трагове корозије. Покријте очишћено подручје слојем прајмера (из пиштоља за прскање, аеросолне бочице или четке). Када се прајмер потпуно осуши, обојите оштећено место емајлом.
3. Ако битумен доспе на лак вашег аутомобила, одмах га уклоните белим шпиритом или средством за уклањање мрља од аутобитумена. Битумен изазива жуте мрље, које су посебно уочљиве на фарбама светлих боја.
4. Најмање једном у две године, третирајте скривене шупљине каросерије Мовилом и нанесите антикорозивну мастику на површину лукова точкова и дно. Препоручујемо да се ови радови изводе у сервису.