- кључ "на 13"
- шрафцигер
Уклоните филтер за ваздух (видети пододељак 10.10.1.).
Приликом уградње пумпе за гориво проверите и, ако је потребно, подесите њен довод помоћу заптивача. Да бисте то урадили, одредите избочење потиска пумпе из равни топлотноизолационог одстојника, који треба да буде 0,8–1,3 мм.
Ако потисник пумпе штрчи мање од дозвољеног, онда ће при великим брзинама или оптерећењима гориво бити испоручено у карбуратор у недовољним количинама. Ако стабљика штрчи више него што је дозвољено, онда ће доћи до вишка притиска горива, што може довести до квара запорног вентила карбуратора.
Резервни делови се испоручују са заптивкама дебљине 0,27–0,33; 0,70–0,80 и 1,10–1,30 мм. Испод топлотноизолационог одстојника мора се поставити заптивка дебљине 0,27–0,33 мм.
1. Олабавите стезаљку и одвојите црево од испусне пумпе. Ставите крпу испод млазнице пумпе.
2. Отпустите стезаљку и одвојите црево од усисног отвора пумпе.
3. Уклоните две матице за монтажу пумпе.
4. Нежно (да не оштети печат) уклоните пумпу за гориво.
5. Пажљиво уклоните термички одстојник са вретеном, унутрашњом и спољашњом заптивком. Замените оштећене заптивке.
6. Инсталирајте термални одстојник са одстојником испод (унутрашњег) дебљине 0,27–0,33 мм.
7. Са прстом на потисној шипки, полако ротирајте радилицу уз замајац док не осетите минимално избочење потисне шипке.
8. Док притискате топлотноизолациони одстојник, причврстите метални лењир на његову раван (па се не савија) и измерите избочину стабљике. Додајте резултујућој вредности дебљину лењира и...
9....изаберите спољну заптивку тако да избочина стабљике буде 0,8–1,3 мм након уградње (дозвољен сет заптивки).
10. Затим инсталирајте пумпу редоследом обрнутим од уклањања. У овом случају, стрелица која показује смер кретања горива треба да буде усмерена ка испусном прикључку, на који је прикључено црево које иде до карбуратора.