- две бургије (или округле мере) ∅ 0,8 и ∅ 2,2 мм
- тастер "7"
- шрафцигер
Уклоните карбуратор из возила (видети пододељак 10.10.7.).
Ако је покретање хладног мотора тешко, потребно је подесити почетне зазоре ваздушних и пригушних вентила прве коморе.
1. Окрените ручицу за контролу пригушивача у смеру супротном од казаљке на сату док се не заустави и држите је у овом положају. У овом случају, ваздушна клапна треба да буде потпуно затворена.
2. Користећи сечиво одвијача 1, гурните шипку 2 уређаја за покретање док се не заустави. Истовремено, ваздушна клапна ће се лагано отворити.
3. Проверите зазор између доње (у правцу струјања ваздуха) ивице ваздушне клапне и зида грла тако што ћете у њега убацити дршку (или мерач) пречника 2,2 мм.
4. Ако је зазор већи или мањи од пречника бургије, подесите га тако што ћете олабавити сигурносну матицу завртња за заустављање окидача и...
5....окрећући шраф шрафцигером. Приликом увртања завртња у поклопац мембранског механизма, размак се смањује када се одврне, повећава се. Након завршетка подешавања, добро затегните сигурносну матицу.
6. Не отпуштајући ручицу за управљање ваздушном клапном, окрените карбуратор наопако са телом лептира за гас окренутим нагоре и проверите размак између доње (у правцу струјања ваздуха) ивице вентила за гас и зида прве коморе бургијом (или мерачем) пречника 0,8 мм.
7. Ако је зазор већи или мањи од пречника бушилице, подесите га окретањем завртња за заустављање подешавања уврнутог у ручицу за управљање гасом. Када завртите шраф у полугу, размак се смањује када га одврнете, повећава се;.