Svetlomety
Na autách 2101 a 2102, ako aj na 21011 vyrobených pred rokom 1980 sa svetlomety zapínajú spínačom 34 (pozri kresba 150), ktorý sa nachádza na stĺpiku riadenia, keď je spínač vonkajšieho osvetlenia 32 zapnutý.
Na vozidlách 21011 vyrobených od roku 1980 a 21013 sa svetlomety zapínajú rovnakými spínačmi, ale cez pomocné relé 18 a 18a (pozri kresba 151).
Na autách 2101, 2102 a 21021 sú nainštalované dva identické svetlomety typu FG140 a na autách 21011 a 21013 - dva svetlomety FG140B. Rozdiel medzi nimi je v tom, že svetlomet FG140B má žiarovku parkovacieho svetla, zatiaľ čo svetlomet FG 140 takúto žiarovku nemá.
Reflektor svetlometu spolu so skleneným difúzorom a dvojvláknovou žiarovkou tvoria takzvaný optický prvok. Systém šošoviek a hranolov na vnútornej strane difúzora a dizajn svietidla poskytujú úzke elipsovité diaľkové svetlo a stretávacie svetlo obmedzené v hornej časti, ktoré neoslepuje protiidúcich vodičov.
Optický prvok je upevnený v puzdre svetlometu pomocou dvoch skrutiek a pružiny. Otáčaním skrutiek môžete zmeniť polohu optického prvku a tým nastaviť smer lúča svetlometu.
Niektoré vozidlá môžu byť vybavené špeciálnymi svetlometmi s halogénovými žiarovkami, ktoré poskytujú jasnejší lúč svetla. Halogénové žiarovky sa zahrievajú na vysoké teploty, takže zrkadlový povlak takýchto svetlometov je vyrobený z tepelne odolných materiálov. Nie je dovolené vkladať halogénové žiarovky do bežných svetlometov, pretože to poškodí zrkadlový povlak reflektora.
Pri výmene halogénových žiaroviek sa nedotýkajte žiarovky prstami, pretože nepozorovateľné mastné škvrny, ktoré na nej zostávajú, znížia životnosť žiaroviek. Odporúča sa používať bavlnené rukavice alebo obrúsok. Ak existujú pochybnosti o čistote banky, mala by sa utrieť alkoholom.
(Originál je na portáli: «vazbook.ru»)
Vonkajšie osvetlenie
Schému zapojenia vonkajšieho osvetlenia vozidiel 2101 si môžete pozrieť na kresba 150. Na vozidlách 21011 a 21013 sa schéma líši iba tým, že predné bočné žiarovky nie sú v obrysových svetlách (ako v roku 2101), a v predných svetlách. Na autách 2102 a 21021 je zvláštnosťou schémy to, že vo svetle poznávacej značky je iba jedna lampa namiesto dvoch, ako na iných autách.
Vonkajšie osvetlenie sa na všetkých vozidlách zapína spínačom umiestneným na prístrojovej doske – po otočení kľúča v spínacej skrinke do polohy "Zapaľovanie" alebo "Parkovanie".
Smerovky
Schéma zapnutia smerových svetiel nájdete v schéme elektrickej výbavy vozidla 2101 (pozri kresba 150). Ukazovatele sa zapínajú spínačom 33, ktorý sa nachádza na stĺpiku riadenia. Blikanie svetiel zabezpečuje relé 24 blikačov RS491, inštalované za prístrojovou doskou.
Činnosť smerových svetiel je riadená kontrolkou 48 umiestnenou v združenom prístroji. Táto kontrolka bliká súčasne so smerovými kontrolkami. Ak predné alebo zadné smerové svetlo zhasne, kontrolka sa nerozsvieti a frekvencia blikania smerových svetiel sa zníži.