Fényszórók
A 2101-es és 2102-es, valamint az 1980 előtt gyártott 21011-es autókon a fényszórókat a 34-es kapcsoló kapcsolja be (lásd az ábrát. 150), a kormányoszlopon található, amikor a kapcsoló 32 kültéri világítás.
A 21011-ben gyártott, 1980-as és 21013-as autókon a fényszórókat ugyanazokkal a kapcsolókkal kapcsolják be, de a 18-as és 18a segédreléken keresztül (lásd az ábrát. 151).
A 2101-es, 2102-es és 21021-es autókra két azonos FG140 típusú fényszóró, a 21011-es és 21013-as autókra pedig két FG140B fényszóró van felszerelve. Abban különböznek egymástól, hogy az FG140B fényszórónak van oldalsó lámpája, míg az FG 140 fényszórónak nincs ilyen lámpája.
A fényszóró reflektora az üveg diffúzorral és a dupla izzólámpával együtt alkotja az úgynevezett optikai elemet. A diffúzor belső oldalán található lencse- és prizmarendszer, valamint a lámpa kialakítása keskeny elliptikus távolsági és felülről korlátozott tompított fényt biztosít, amely nem vakítja el a szembejövő vezetőket.
Az optikai elem a fényszóróházba két csavarral és rugóval van rögzítve. A csavarok elforgatásával megváltoztathatja az optikai elem helyzetét, és ezáltal beállíthatja a fényszóró fényének irányát.
Egyes autók speciális halogénlámpás fényszórókkal szerelhetők fel, amelyek nagyobb fényerőt biztosítanak a fénysugárnak. A halogénlámpák magas hőmérsékletre melegszenek fel, ezért az ilyen fényszórók reflektorának tükörbevonata hőálló anyagokból készül. A hagyományos fényszórókba nem szabad halogén lámpákat behelyezni, mert ez károsítja a reflektor tükörbevonatát.
A halogén lámpák cseréjekor ne érintse meg ujjaival az izzót, mert a rajta maradó láthatatlan zsírfoltok csökkentik a lámpák élettartamát. Pamutkesztyű vagy szalvéta használata javasolt. Ha kétség merül fel a lombik tisztaságával kapcsolatban, alkohollal le kell törölni.
Kültéri világítás
A 2101-es autók külső világításának bekapcsolásának sémája megtalálható a címen rizs. 150. A 21011-es és 21013-as autókon az áramkör csak abban különbözik, hogy az első oldalsó lámpák nincsenek az oldalsó lámpákban (mint a 2101-ben), hanem a fényszórókban. A 2102-es és 21021-es autókon az áramkör jellemzői, hogy a rendszámtábla lámpájában csak egy lámpa van, a többi autóhoz hasonlóan kettő helyett.
Minden járműben a kültéri világítást a műszerfalon található kapcsoló kapcsolja be - amikor a gyújtáskapcsolóban lévő kulcsot állásba fordítják "Gyújtás" vagy "Parkolás".
Irányjelzők
Az irányjelzők bekapcsolásának rajza a 2101-es autó kapcsolási rajzában található (lásd az ábrát. 150). A mutatókat a kormányoszlopon található 33 kapcsoló kapcsolja be. A lámpák villogását a műszercsoport mögé szerelt 24 PC491 jelű relémegszakító biztosítja.
Az irányjelzők működését a műszercsoportban elhelyezett 48 lámpa szabályozza. Ez a lámpa az irányjelző lámpákkal együtt villog. Ha az első vagy a hátsó irányjelző lámpa kiég, a visszajelző lámpa nem gyullad ki, és az irányjelző lámpák villogási gyakorisága csökken.