Systém vstrekovania paliva pre automobily VAZ-21044
Automobily VAZ-21044 so systémom vstrekovania paliva
Niektoré vozidlá VAZ-21044 sú vybavené 1,7-litrovým motorom s centrálnym vstrekovacím systémom paliva. V tomto systéme je palivo vstrekované jedným vstrekovačom do centrálnej...
Niektoré vozidlá VAZ-21044 sú vybavené 1,7-litrovým motorom s centrálnym vstrekovacím systémom paliva. V tomto systéme je palivo vstrekované jedným vstrekovačom do centrálnej...
Katalytický konvertor
Neutralizátor 1 – keramický blok s katalyzátormi Toxickými zložkami výfukových plynov sú uhľovodíky (nespálené palivo), oxid uhoľnatý a oxid dusíka. Na premenu týchto zlúčenín na...
Neutralizátor 1 – keramický blok s katalyzátormi Toxickými zložkami výfukových plynov sú uhľovodíky (nespálené palivo), oxid uhoľnatý a oxid dusíka. Na premenu týchto zlúčenín na...
Elektronická riadiaca jednotka
Schéma vstrekovacieho systému 1 – palivová nádrž; 2 – elektrické palivové čerpadlo so snímačom hladiny paliva; 3 – prívodné vedenie; 4 – odtokové potrubie; 5 – palivový filter; 6...
Schéma vstrekovacieho systému 1 – palivová nádrž; 2 – elektrické palivové čerpadlo so snímačom hladiny paliva; 3 – prívodné vedenie; 4 – odtokové potrubie; 5 – palivový filter; 6...
Senzory elektronickej riadiacej jednotky
Centrálna vstrekovacia jednotka 1 – regulátor tlaku paliva; 2 – tryska; 3 – vsuvka prívodu paliva; 4 – snímač polohy škrtiacej klapky; 5 – osadenie vývodu paliva do nádrže; 6 –...
Centrálna vstrekovacia jednotka 1 – regulátor tlaku paliva; 2 – tryska; 3 – vsuvka prívodu paliva; 4 – snímač polohy škrtiacej klapky; 5 – osadenie vývodu paliva do nádrže; 6 –...
Systém napájania — všeobecné informácie
Schéma činnosti regulátora tlaku paliva 1 – membrána regulátora tlaku; 2 – pružina; 3 – ventil regulátora tlaku; 4 – tryska; A – kanál prívodu paliva; B – kanál na vypúšťanie...
Schéma činnosti regulátora tlaku paliva 1 – membrána regulátora tlaku; 2 – pružina; 3 – ventil regulátora tlaku; 4 – tryska; A – kanál prívodu paliva; B – kanál na vypúšťanie...
Systém zapaľovania — všeobecné informácie
Systém zapaľovania nepoužíva tradičný rozdeľovač a zapaľovaciu cievku. Tu sa používa zapaľovací modul 7 (pozri pododdiel 12.13 ), pozostávajúce z dvoch zapaľovacích cievok a...
Systém zapaľovania nepoužíva tradičný rozdeľovač a zapaľovaciu cievku. Tu sa používa zapaľovací modul 7 (pozri pododdiel 12.13 ), pozostávajúce z dvoch zapaľovacích cievok a...
Systém rekuperácie benzínových pár
Systém využíva metódu zachytávania pár pomocou uhlíkového adsorbéra inštalovaného v motorovom priestore. Keď motor nebeží, benzínové výpary zo separátora sú privádzané cez...
Systém využíva metódu zachytávania pár pomocou uhlíkového adsorbéra inštalovaného v motorovom priestore. Keď motor nebeží, benzínové výpary zo separátora sú privádzané cez...
Činnosť systému centrálneho vstrekovania paliva
Množstvo paliva dodávaného vstrekovačom je regulované elektrickým impulzným signálom z elektronickej riadiacej jednotky (ECU). Sleduje údaje o stave motora, vypočítava požiadavky...
Množstvo paliva dodávaného vstrekovačom je regulované elektrickým impulzným signálom z elektronickej riadiacej jednotky (ECU). Sleduje údaje o stave motora, vypočítava požiadavky...
Diagnostika porúch systému vstrekovania paliva
Tu je len stručný prehľad diagnostiky vstrekovacieho systému pomocou testovacej lampy "CHECK ENGINE". Podrobná diagnostika pomocou špeciálnych zariadení a diagnostických kariet je...
Tu je len stručný prehľad diagnostiky vstrekovacieho systému pomocou testovacej lampy "CHECK ENGINE". Podrobná diagnostika pomocou špeciálnych zariadení a diagnostických kariet je...
Čítanie chybových kódov vstrekovacieho systému
Diagnostický konektor A – kontakt spojený so zemou; B – diagnostický kontakt pre odoslanie signálu do ECU; G – kontakt pre ovládanie elektrického palivového čerpadla; M – kontakt...
Diagnostický konektor A – kontakt spojený so zemou; B – diagnostický kontakt pre odoslanie signálu do ECU; G – kontakt pre ovládanie elektrického palivového čerpadla; M – kontakt...
Demontáž a montáž motora so vstrekovacím systémom
1. Pred demontážou motora je potrebné uvoľniť tlak v systéme prívodu paliva. Za týmto účelom odpojte konektor káblového zväzku elektrického palivového čerpadla od káblového zväzku...
1. Pred demontážou motora je potrebné uvoľniť tlak v systéme prívodu paliva. Za týmto účelom odpojte konektor káblového zväzku elektrického palivového čerpadla od káblového zväzku...
Demontáž a montáž motora so vstrekovacím systémom
Demontáž originálnych dielov z ľavej prednej strany motora 1 – pridržiavač; 2 – zástrčka; 3 – držiak; 4 – modul zapaľovania Demontáž jednotky centrálneho vstrekovania paliva a...
Demontáž originálnych dielov z ľavej prednej strany motora 1 – pridržiavač; 2 – zástrčka; 3 – držiak; 4 – modul zapaľovania Demontáž jednotky centrálneho vstrekovania paliva a...
Ojnica a skupina piestov motora so vstrekovacím systémom
Označenie piestu a ojnice 1 – šípka pre orientáciu piesta vo valci; 2 – veľkosť opravy; 3 – piestová trieda; 4 – trieda vŕtania piestneho čapu; 5 – trieda ojnice vývrtom piestneho...
Označenie piestu a ojnice 1 – šípka pre orientáciu piesta vo valci; 2 – veľkosť opravy; 3 – piestová trieda; 4 – trieda vŕtania piestneho čapu; 5 – trieda ojnice vývrtom piestneho...
Hlava valcov motora so vstrekovacím systémom
Napínač reťaze 1 – prevlečná matica; 2 – puzdro napínača; 3 – tyč; 4 – pružina piestu; 5 – podložka; 6 – piest; 7 – pružina; 8 – suchár; 9 – pružinový krúžok; A – povrch piestu; B...
Napínač reťaze 1 – prevlečná matica; 2 – puzdro napínača; 3 – tyč; 4 – pružina piestu; 5 – podložka; 6 – piest; 7 – pružina; 8 – suchár; 9 – pružinový krúžok; A – povrch piestu; B...
Demontáž a montáž centrálnej vstrekovacej jednotky
1. Nastavenie radenia páky neutrálne a uplatňovať parkovacia brzda vozidla. 2. Keďže tlak paliva zostáva v palivovom systéme aj po zastavení motora, tlak sa musí najskôr...
1. Nastavenie radenia páky neutrálne a uplatňovať parkovacia brzda vozidla. 2. Keďže tlak paliva zostáva v palivovom systéme aj po zastavení motora, tlak sa musí najskôr...
Demontáž a montáž centrálnej vstrekovacej jednotky
Časti a komponenty centrálnej vstrekovacej jednotky 1 – továrenská nastavovacia skrutka voľnobehu; 2 – kryt regulátora tlaku paliva; 3 – pružina regulátora; 4 – membrána...
Časti a komponenty centrálnej vstrekovacej jednotky 1 – továrenská nastavovacia skrutka voľnobehu; 2 – kryt regulátora tlaku paliva; 3 – pružina regulátora; 4 – membrána...
Kontrola a oprava centrálnej vstrekovacej jednotky
Tryska Tryska je nerozoberateľná. Pri vyberaní vstrekovača dávajte pozor, aby ste nepoškodili elektrický konektor alebo rozprašovaciu trysku. Pozor! Je zakázané čistiť a umývať...
Tryska Tryska je nerozoberateľná. Pri vyberaní vstrekovača dávajte pozor, aby ste nepoškodili elektrický konektor alebo rozprašovaciu trysku. Pozor! Je zakázané čistiť a umývať...
Regulácia tlaku prívodu paliva
Účelom tejto kontroly je kontrola tesnosti spojov systému prívodu paliva, kontrola činnosti regulátora tlaku a kontrola činnosti elektrického palivového čerpadla. 1. Uvoľnite tlak...
Účelom tejto kontroly je kontrola tesnosti spojov systému prívodu paliva, kontrola činnosti regulátora tlaku a kontrola činnosti elektrického palivového čerpadla. 1. Uvoľnite tlak...
Elektrické palivové čerpadlo — demontáž a montáž
1. Ak chcete odstrániť čerpadlo z vozidla, odpojte od neho elektrické vodiče a odstráňte tlak v systéme prívodu paliva, aby ste odstránili centrálnu vstrekovaciu jednotku. 2....
1. Ak chcete odstrániť čerpadlo z vozidla, odpojte od neho elektrické vodiče a odstráňte tlak v systéme prívodu paliva, aby ste odstránili centrálnu vstrekovaciu jednotku. 2....
Elektrické vybavenie systému vstrekovania paliva
Schéma elektrického zariadenia sa vyznačuje zavedením zväzku vstrekovacieho systému, ktorého vodiče spájajú elektronickú riadiacu jednotku so snímačmi a ovládačmi vstrekovacieho...
Schéma elektrického zariadenia sa vyznačuje zavedením zväzku vstrekovacieho systému, ktorého vodiče spájajú elektronickú riadiacu jednotku so snímačmi a ovládačmi vstrekovacieho...
Táto sekcia je dostupná na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Ďalšie články z iných príručiek o autách VAZ:
➠ Pohonná jednotka: Napájací systém (injektor) VAZ-2107 (1982-2012)
➠ Pohonná jednotka: Napájací systém (injektor) VAZ-21214 (1994-2006)
➠ Pohonná jednotka: Napájací systém (injektor) VAZ-2107 (1982-2012)
➠ Pohonná jednotka: Napájací systém (injektor) VAZ-21214 (1994-2006)
Zdielať s priateľmi:
- Všeobecné informácie
- Prevádzka a údržba
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Systém napájania (karburátor)
- Napájací systém (injektor)
- Riadiaci systém
- Chladiaci systém
- Výfukový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Kardanový prevod
- Zadná náprava
- Podvozok
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Kolesá a pneumatiky
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Dvere a sklá
- Vetranie a kúrenie
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Svetlomety a osvetlenie
- Elektrika motora
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Popis vozidla
- Zariadenie vozidla
- Prevádzka vozidla
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Chladiaci a mazací systém
- Palivový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Kardanový prevod
- Zadná náprava
- Podvozok
- Odpruženie a tlmiče
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria
- Prvky karosérie
- Elektrické vybavenie
- Elektrika motora
- Vybavenie a prístroje
- Všeobecné informácie
- Úvod do sprievodcu
- Manuálny
- Riešenie problémov
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Oprava motora VAZ-2103
- Chladiaci systém
- Systém mazania
- Systém napájania a výfuk
- Vstrekovanie paliva
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Kardanový prevod
- Zadná náprava
- Podvozok
- Odpruženie a tlmiče
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Dvere a okná
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrika motora
- Systém zapaľovania
- Elektrické obvody

