Hlavné prvky tela
1 - zadné krídlo; 2 – zadné dvierka; 3 - predné dvere; 4 - predná podlaha; 5 - predný blatník (vľavo); 6 – hrebeňový blatník; 7 - blatník; 8 - držiak predného nárazníka; 9 - bočné obloženie predného nárazníka; 10 - predný nárazník; 11 - gumený nárazník; 12 – spodný predný panel; 13 - predný blatník (správny); 14 - kapucňa; 15 - bočná stena; 16 - rám čelného skla; 17 - strešný panel; 18 - veko kufra; 19 – prekrytie zadného nosiča strechy; 20 - zadná priečka; 21 - zadný panel.
Popis dizajnu
Karoséria typu VAZ-2106 «sedan», nosná konštrukcia, trojobjemový, štvordverový. Rám karosérie tvorí podmotorový rám s blatníkmi, podlahové panely s výstužnými priečkami a prahmi, predné a zadné panely atď. Časti a zostavy karosérie sú vyrobené lisovaním a navzájom spojené zváraním.
Odnímateľné panely a komponenty: kapota, dvere, veko kufra, poklop palivovej nádrže.
Hlavné sklenené dvere sa spúšťajú. V predných sú dodatočne inštalované otočné okná, v zadných malé pevné sklo. Spätné zrkadlo na predných dverách je pripevnené zvonku. Čelné sklo je netrieštivé, trojvrstvové, leštené. Zvyšok skla je tvrdený a leštený. Zadné okno môže byť vybavené vyhrievacím zariadením.
Chrómované nárazníky s gumenými nárazníkmi a plastovými bočnicami sú inštalované na kovových konzolách vpredu a za karosériou.
Predné sedadlá sú samostatné, s opierkami hlavy, nastaviteľné v horizontálnom smere a operadlá sedadiel - čo sa týka sklonu. Predné a v niektorých verziách aj zadné sedadlá sú vybavené bezpečnostnými pásmi.
V priestore pre cestujúcich na paneli sú nainštalované: kombinácia prístrojov, elektrických spínačov, ovládačov ventilácie a kúrenia, odkladacia skrinka, polička, zapaľovač cigariet, popolník.
Na podlahovom tuneli je inštalovaný odnímateľný plastový rádiový panel.
Jadro ohrievača a ventilátor poháňaný elektromotorom sú spojené plastovým krytom inštalovaným pod prístrojovou doskou.
Podlaha kabíny je pokrytá tvarovaným kobercom na vodeodolnom základe. Pod kobercom sú tepelné a protihlukové podložky.
Čalúnenie batožinového priestoru je vyrobené z lisovaného plastu.
Spodok karosérie je pokrytý zložením BMP-1 alebo elastickým tmelom «Plastisol D11-A». Podlaha v kabíne je prelepená bitúmenovými pásmi. Vnútorné plochy výplní dverí sú upravené bitúmenovým tmelom.