Časti tela
1 – predný panel; 2 – predný pozdĺžnik; 3 – puzdro svetlometu; 4 – predné krídlo; 5 – kapucňa; 6 – predný štít; 7 – box nasávania vzduchu; 8 – bočnica; 9 – rám čelného skla; 10 – spodná priečka prístrojovej dosky; 11 – strešný panel; 12 – výplň rámu zadného okna; 13 – bočný strešný panel; 14 – rám zadnej priečky s policou; 15 – zadný panel; 16 – spodná zadná priečka; 17 – veko kufra; 18 – zadné krídlo; 19 – zadný bočný nosník podlahy; 20 – podbeh zadného kolesa; 21 – podlaha kufra; 22 – priečnik podlahy kufra; 23 – zadný podlahový priečnik; 24 – predné poschodie; 25 – výstuž predného stĺpika; 26 – blatník; 27 – stojan na blatníky
Karoséria auta je typu sedan, štvordverová, celokovová, zváraná, nosná konštrukcia. Karoséria sa skladá z rámu a príslušenstva: kapota, veko kufra, dvere, nárazníky, presklené diely, vnútorné čalúnenie a vonkajšie obloženie.
Rám karosérie je pevný priestorový nosník pozostávajúci z jednotiek: základňa podlahy zmontovaná s predným a zadným panelom, pravý a ľavý bočný panel 8 zmontovaný so zadnými krídlami 18, predné krídla 4 zmontované s výstuhami a strecha zmontovaná s rámami 9 a 12 čelného skla a zadných okien.
Dvere korpusu pozostávajú z dvoch panelov – vonkajšieho a vnútorného. Panely sú spojené zváraním pozdĺž obvodu. Z vnútornej strany je obloženie dverí pripevnené k držiakom pružín pomocou polyvinylchloridovej fólie privarenej k drevovláknitej doske. Všetky dvere sú vybavené bezpečnostným sklom. Všetky zámky sú otočného typu s blokovaním otvárania dverí.
Kapota je zavesená na tele pozdĺž prednej hrany a uzamknutá zámkom. Zámok je vybavený lankovým pohonom s rukoväťou 6 (pozri kresba Zámok kapoty), ktorý sa nachádza v priestore pre cestujúcich na ľavej strane pod prístrojovou doskou.
Veko kufra je dizajnovo podobné kapote. Zámok je možné otvoriť iba otočením kľúča. Torzné tyče 4 (pozri kresba Demontáž veka kufra) uľahčite otváranie veka a nechajte ho otvorené.
Predné sedadlá s individuálnym nastavením polohy a sklonu operadla. Sedadlá je možné posúvať pozdĺž kabíny o 155 mm. Operadlo má hrubé a jemné nastavenie sklonu. Pre vytvorenie priestoru na spanie možno sedadlo posunúť dopredu o ďalších 83 mm a operadlá možno sklopiť dozadu.
Vykurovanie priestoru pre cestujúcich zabezpečuje prúdenie vzduchu ohrievaného kvapalinou z chladiaceho systému motora. Ohrievač sa ovláda pomocou rukovätí 13 (pozri kresba Riadiaci pohon ohrievača) ovládacie páky.