Časti tela
1 - predný panel; 2 – predný nosník; 3 - puzdro svetlometu; 4 - predné krídlo; 5 - kapucňa; 6 - predná klapka; 7 - skrinka na prívod vzduchu; 8 - bočná stena; 9 – veterný okenný rám; 10 - spodný priečny nosník prístrojovej dosky; 11 - strešný panel; 12 – výplň rámu zadného okna; 13 - bočný panel strechy; 14 - rám zadnej priečky s policou; 15 – zadný panel; 16 - spodný priečny nosník chrbta; 17 - veko kufra; 18 - zadné krídlo; 19 – nosník zadnej podlahy; 20 – podbeh zadného kolesa; 21 – podlaha kufra; 22 – priečny nosník podlahy kufra; 23 - zadný priečny nosník podlahy; 24 - predná podlaha; 25 - predný stojan zosilňovača; 26 - blatník; 27 - nosič blatníkov
Typ karosérie sedan, štvordverová, celokovová, zváraná, nosná konštrukcia. Karoséria sa skladá z rámu a príslušenstva: kapota, veko kufra, dvere, nárazníky, presklené diely, vnútorné čalúnenie a vonkajšie obloženie.
Kostra karosérie je tuhý priestorový nosník, pozostávajúci z uzlov: základ podlahovej zostavy s predným koncom a zadným panelom, pravé a ľavé bočnice 8, zostava so zadnými krídlami 18, predné krídla 4 zostava so zosilňovačmi a strešnou zostavou s rámami 9 a 12 vetracími a zadnými oknami.
Korpusové dvere pozostávajú z dvoch panelov – vonkajšieho a vnútorného. Panely sú po obvode spojené zváraním. Z vnútornej strany je k dverám na pružinových držiakoch pripevnené čalúnenie dverí z polyvinylchloridovej fólie privarenej k drevovláknitej doske. Všetky dvere sú vybavené bezpečnostným sklom. Všetky zámky sú otočného typu so zámkom dverí.
Kapota je zavesená na tele pozdĺž prednej hrany a uzamknutá zámkom. Zámok je vybavený lankovým pohonom s kľučkou 6 (pozri obr. Zámok kapoty), umiestnený v kabíne na ľavej strane pod prístrojovou doskou.
Veko kufra je podľa zariadenia podobné kapote. Zámok sa odomkne iba otočením kľúča. Torzné tyče 4 (pozri obr. Demontáž veka kufra) uľahčite otváranie veka a držte ho v otvorenej polohe.
Predné sedadlá s individuálnym nastavením polohy a sklonu operadla. Sedadlá sa môžu posúvať pozdĺž kabíny o 155 mm. Operadlo má hrubé a jemné nastavenie sklonu. Pre usporiadanie lôžok je možné sedadlo posunúť dopredu o ďalších 83 mm a operadlá je možné sklopiť dozadu.
Ohrievanie interiéru zabezpečuje prúd vzduchu ohrievaný kvapalinou z chladiaceho systému motora. Ohrievač sa ovláda pomocou rukovätí 13 (pozri obr. Riadiaci pohon ohrievača) ovládacie páky.