Obsah: Odstránenie ↓ Inštalácia ↓
Odstránenie
1. Pripravte vozidlo na prevádzku (pozri "Príprava auta na údržbu a opravu").
2. Odstráňte kryt vzduchového filtra z čapov karburátora (pozri "Puzdro vzduchového filtra - demontáž a montáž").
3. Pomocou handry očistite všetky nečistoty a umyte vonkajší povrch karburátora lakovým benzínom alebo čističom motora.
4. Uvoľnite uťahovaciu skrutku kábla pohonu vzduchovej klapky (pozri "Pohon vzduchovej klapky - kontrola a nastavenie").
5. Pomocou 8 mm kľúča uvoľnite upevňovaciu skrutku krytu kábla a odpojte kábel od karburátora.
6. Odpojte prívodnú hadicu plynu kľukovej skrine z odbočky.
7. Pomocou krížového skrutkovača alebo 8 mm kľúča uvoľnite svorku palivovej hadice a vyberte ju z armatúry. Otvor v hadici upcháme skrutkou M8.
8. Odpojte hadicu podtlakového regulátora rozdeľovača zapaľovania.
9. Odpojte hadicu spájajúcu ekonomizér s pneumatickým ventilom.
10. Odpojte bloky vodičov od mikrospínača.
11. Pomocou štrbinového skrutkovača odstráňte koniec tyče ovládača škrtiacej klapky.
12. Odstráňte vratnú pružinu škrtiacej klapky.
13. Pomocou 13 mm vidlicového kľúča odskrutkujte tri matice pripevňujúce karburátor k saciemu potrubiu.
14. Pomocou 13 mm vidlicového kľúča odskrutkujte zvyšnú maticu.
15. Demontujte karburátor.
16. Odstráňte tesnenie a skontrolujte jeho stav. Mechanické poškodenie tesnenia nie je povolené. V prípade potreby vymeňte tesnenie.
Ak je karburátor odstránený na dlhší čas, zakryte otvor sacieho potrubia handrou.
Inštalácia
1. Pred montážou sa odporúča skontrolovať otvorenie škrtiacej klapky primárnej komory (pozri "Štartér - kontrola a nastavenie").
[Text je prevzatý z online zdroja: vazbook.ru]
2. Inštalácia všetkých odstránených častí sa vykonáva v opačnom poradí.