Otáčky kľukového hriadeľa pri voľnobehu by mali byť v rozmedzí 820-900 ot./min. a obsah oxidu uhoľnatého (CO) vo výfukových plynoch v rozmedzí 0,5-1,2 % (pri 20°C a 760 mm Hg). Nastavenie sa vykonáva nastavením zloženia (kvality) a množstva skrutiek zmesi karburátora. Nový karburátor má na skrutkách nalisované plastové puzdrá, ktoré obmedzujú otáčanie skrutky kvality na 50° a skrutky množstva na 90°. Toto sa robí s cieľom zachovať výrobné nastavenia počas záručnej doby.
Voľnobežné otáčky upravujeme na teplom motore s plne otvorenou vzduchovou klapkou karburátora.
Na vykonanie úprav budete potrebovať multimeter a analyzátor plynu.
Postupnosť vykonávania
1. Pripravte vozidlo na prevádzku (pozri "Príprava auta na údržbu a opravu").
2. Pred nastavením skontrolujte uhol časovania zapaľovania a v prípade potreby ho upravte (pozri "Časovanie zapaľovania - kontrola a nastavenie").
3. Pripojte jednu sondu multimetra v režime určovania otáčok kľukového hriadeľa na svorku primárneho vinutia zapaľovacej cievky a druhú na zem.
4. Vložte snímač analyzátora plynu do výfukového potrubia a zapnite analyzátor plynu (pozri návod na použitie).
5. Naštartujte motor.
6. Pomocou štrbinového skrutkovača otáčajte skrutkou množstva zmesi, aby ste nastavili otáčky kľukového hriadeľa na 820-900 ot./min.
Poznámka: Ak nemáte multimeter, skontrolujte otáčky kľukového hriadeľa pomocou otáčkomera na prístrojovej doske.
7. Otáčaním skrutky zloženia (kvalitnej) zmesi štrbinovým skrutkovačom dosiahneme požadovanú koncentráciu CO vo výfukových plynoch. V tomto prípade sa zmení frekvencia otáčania kľukového hriadeľa.
8. Opakovaním operácií uvedených v bodoch 6 a 7 dosiahneme požadované hodnoty otáčok kľukového hriadeľa a koncentrácie CO vo výfukových plynoch.
9. Ak nie je možné vykonať úpravy v medziach povolených obmedzovacími objímkami, odstráňte ich a vykonajte úpravy znova.
10. Ak chcete skontrolovať správne nastavenie otáčok voľnobehu, prudko stlačte a uvoľnite plynový pedál. Motor by mal bez prerušenia zvýšiť otáčky kľukového hriadeľa a nemal by sa zastaviť, keď uvoľníte pedál.