Obsah: Odstránenie ↓ Inštalácia ↓
Poznámka. Opravárenské príručky pre rodinné autá VAZ 2110 naznačujú, že na odstránenie prístrojovej dosky je potrebné ju takmer úplne rozobrať. To nie je vždy vhodné, preto sa v tejto časti zaoberáme odstránením prístrojovej dosky bez jej rozoberania.
Odstránenie
1. Pripravte auto na opravu.
2. Odpojte pól od záporného pólu batérie.
3. Odstráňte ozdobné lišty stĺpika riadenia.
4. Demontujte volant bez odstránenia kontaktnej dosky klaksónu.
5. Odstráňte pravý a ľavý spínač stĺpika riadenia bez odstránenia ich konektora.
6. Odpojte konce dvoch vodičov od spínačov na stĺpiku riadenia.
7. Pomocou štrbinového skrutkovača odstráňte ovládač dosahu svetlometov.
8. Pomocou nástrčného kľúča s hĺbkou 21 mm odskrutkujte montážnu maticu ovládania sklonu svetlometov a zatlačte jej tyč do otvoru v prístrojovej doske.
9. Otvorte kryt montážneho bloku.
10. Vo výklenku reléovej a poistkovej skrinky pomocou krížového skrutkovača odskrutkujte skrutku zaisťujúcu ľavú vnútornú konzolu prístrojovej dosky.
11. Odpojte káblový konektor spínača zapaľovania (1) a pomocou krížového skrutkovača odskrutkujte skrutku zaisťujúcu konzolu diagnostického konektora (2).
12. Odpojte konce dvoch vodičov od koncového spínača brzdových svetiel (umiestnený na držiaku brzdového pedálu).
13. Pomocou krížového skrutkovača odskrutkujte dve skrutky, ktoré zaisťujú ľavý rám stredovej konzoly. Posunutím krytu dozadu uvoľníme jeho prednú časť z držiaka a kryt odoberieme.
14. Pomocou 10 mm nástrčného kľúča odskrutkujte maticu, ktorá pripevňuje panel k konzole konzoly (konce troch uzemňovacích vodičov sú nainštalované pod maticou).
15. Pomocou krížového skrutkovača odskrutkujte skrutku zaisťujúcu prístrojovú dosku a vzduchové potrubie, pričom v prípade potreby pridržte maticu skrutky pomocou 8 mm kľúča.
Odporúčanie. Pri vykonávaní ďalšej časti práce je potrebné odpojiť káblové konektory položené pod prístrojovou doskou. Hoci tieto konektory majú rôzne tvary, rôzne farby a rôzne počty kolíkov, na zjednodušenie montáže použite značku na označenie spárovaných konektorov pred ich odpojením.
16. Po vytiahnutí prídržnej spony odpojte káblový konektor prístrojovej dosky.
17. Pomocou tenkého štrbinového skrutkovača stlačte držiak a odpojte dva konektory zo snímača imobilizéra.
18. Pomocou plochého skrutkovača odskrutkujte tri skrutky, ktoré zaisťujú pravý rám konzoly.
19. Pomocou 10 mm nástrčného kľúča odskrutkujte pravú maticu pripevňujúcu prístrojovú dosku k konzole konzoly.
Originál je zverejnený na internetovom zdroji vazbook.ru
20. Odpojte konektory zapaľovača cigariet.
21. Odpojte konektor drôtu od relé hmlových svetiel.
22. Vo výklenku odkladacej schránky použite krížový skrutkovač na odskrutkovanie skrutky zaisťujúcej pravú vnútornú konzolu prístrojovej dosky.
23. Pomocou krížového skrutkovača odskrutkujte pravú...
...a ľavé skrutky na spodnú montáž prístrojovej dosky.
24. Odstráňte tesnenie z príruby predného ľavého stĺpika.
25. Pomocou širokého skrutkovača vypáčte a vyberte plastové držiaky obloženia z otvorov v stojane a vyberte rám z stojana.
26. Podobne odstráňte obloženie pravého stĺpika čelného skla.
27. Pomocou tenkého štrbinového skrutkovača vypáčte z oboch strán prístrojovej dosky a odstráňte vetracie mriežky na vyfukovanie vzduchu z okien predných dverí.
28. Pomocou nástrčného kľúča 10 mm odskrutkujte dve matice horného držiaka prístrojovej dosky, ktorý sa nachádza pod vetracími mriežkami.
29. Prístrojovú dosku posuňte 15-20 cm do priestoru pre cestujúcich.
30. Za prístrojovou doskou odpojte deväť káblových konektorov (sedem konektorov (1) pri ľavom stĺpiku dverí a dva konektory (2) pri stĺpiku riadenia).
31. Po uistení sa, že všetky konektory vodičov prístrojovej dosky sú odpojené od konektorov palubného elektrického systému, vyberte prístrojovú dosku z interiéru vozidla cez otvor ľavých predných dverí.
Inštalácia
Prístrojovú dosku a všetky predtým odstránené diely namontujeme na auto v opačnom poradí.