Systém parkovacej brzdy: 1 - páka parkovacej brzdy; 2 - tyč páky; 3 - lanko pohonu brzdy pravého zadného kolesa; 4 - podložka; 5 - nastavovacia matica; 6 - poistná matica; 7 - lanko pohonu brzdy ľavého zadného kolesa; 8 - rozperná tyč; 9 - páka; 10 - káblový ekvalizér; 11 - gumený kryt; 12 - os ťahu
Páka ručnej brzdy je spojená s brzdovými mechanizmami zadných kolies dvoma lankami. Keď je páka posunutá do hornej polohy, páky sú nainštalované na zadnej strane
podložky, otočte a začnite tlačiť na dištančné tyče. Zároveň sa zadné brzdové doštičky vzdialia a zabránia otáčaniu bubna.
Počas prevádzky si systém parkovacej brzdy vyžaduje pravidelné nastavovanie. Toto
Pôvodný zdroj sa nachádza na webovej stránke (VAZbook.ru)
spojené s opotrebovaním obloženia brzdových čeľustí a naťahovaním hnacích káblov. Zdvih páky parkovacej brzdy by mal byť 2-4 kliknutia. Ak je menšia, je potrebné zväčšiť dĺžku pohonu, ak je väčšia, je potrebné ju zmenšiť.