Na vykonanie práce budete potrebovať inšpekčnú jamu alebo nadjazd.
Úprava
1. Pripravte auto na prácu (pozri "Príprava auta na údržbu a opravu").
2. Zdvihnite páku parkovacej brzdy úplne nahor, čím určíte dĺžku jej dráhy. Ak je to menej ako 2 kliknutia, pohon sa musí predĺžiť a ak je to viac ako 6, musí sa skrátiť.
3. Úplne spustite páku parkovacej brzdy.
4. Držanie vidlicovým kľúčom o 13 mm nastavovacia matica od otáčania, s kľúčom o 13 mm uvoľnite poistnú maticu.

5. Pri uvoľnení nastavovacej matice sa pohon pri uťahovaní predĺži, skráti sa.
6. Počas procesu nastavovania pravidelne kontrolujte dráhu páky.
Poznámka. Ak dĺžka závitovej časti tyče nestačí na nastavenie zdvihu páky, je potrebné vymeniť lanká pohonu a pri silnom opotrebovaní obloženia aj brzdové platničky.
7. Po nastavení zdvihu páky parkovacej brzdy zdvihneme zadnú časť auta. Kontrolujeme ľahkosť otáčania zadných kolies a spoľahlivosť ich fixácie ručnou brzdou.
8. Ak brzdové doštičky nebránia otáčaniu kolies, zaistite nastavovaciu maticu poistnou maticou.
9. Skontrolujte funkčnosť systému parkovacej brzdy: pri sklone 23% by mala spoľahlivo udržať auto v pokoji.
