Schéma zapojenia zámku zapaľovania: 1 - spínacia kontaktná skupina (hrad) zapálenie (0 - "vypnutý"; I - "zahrnuté"; II - "štartér"); 2 - podsvietenie; 3 - mikrospínač; 4 - blok káblového zväzku
Komentujte. V prípade absencie špeciálnych skrutiek môžete nový zámok upevniť pomocou skrutiek so závitom M6 s dĺžkou 20 mm, aj keď sa výrazne zníži zabezpečenie vozidla proti krádeži.
Odstúpenie
1. Odstráňte obloženie stĺpika riadenia (cm. "Dekoratívne prekrytia stĺpika riadenia - demontáž a montáž").
2. Odpojte bloky káblového zväzku spínača zapaľovania (viď vyššie).
3. Po položení čepele dláta na okraj hlavy jedného zo skrutiek ľahkými údermi kladiva na sekáč uvoľnite utiahnutie skrutky.
Komentujte. Dláto by nemalo rezať hlavu skrutky, ale iba otáčať skrutkou proti smeru hodinových ručičiek, aby sa uvoľnila.
4. Pomocou klieští s úzkymi čeľusťami odskrutkujeme závoru.
5. Podobne odskrutkujte tri zostávajúce zapaľovacie skrutky.
Komentujte. Pri odskrutkovaní poslednej skrutky držte spínač zapaľovania.
6. Odstráňte konzolu zámku...
...a samotný zámok zapaľovania zo stĺpika riadenia.
Inštalácia
1. Pred inštaláciou spínača zapaľovania do neho vložte kľúč a otočte ho do polohy I ("zahrnuté"), aby sa západka mechanizmu zámku riadenia zatlačila do telesa zámku.
2. Namontujeme spínač zapaľovania s montážnou konzolou na stĺpik riadenia a ručne dotiahneme nové montážne skrutky.
3. Po vybratí kľúča zo zámku zapaľovania skontrolujeme činnosť mechanizmu zámku hriadeľa riadenia. Ak sa hriadeľ volantu po úplnom otočení volantu nezablokuje, nastavte polohu spínača zapaľovania na stĺpiku riadenia tak, aby západka zámku zapadla do drážky na hriadeli riadenia.
4. Po uistení sa, že uzamykací mechanizmus funguje, použite očkový kľúč o 10 mm rovnomerne (krížom, pol otáčky) utiahnite skrutky, kým sa ich hlavy neuvoľnia.
5. Ďalšie práce sa vykonávajú v opačnom poradí pri odstraňovaní.