Съдържание: Премахване ↓ Монтиране ↓
Премахване
1. Освободете налягането в горивопровода (вижте "Горивопровод - освобождаване на налягането").
Внимание! Налягането в горивопровода трябва да се освободи, дори ако автомобилът не е бил използван дълго време. След освобождаване на налягането в горивните тръбопроводи остава малко количество гориво.
2. Отстранете натрупания прах от горивния модул.
3. Нанесете проникваща смазка върху шпилките и гайките.
4. Натискайки пружинната скоба, откачете върха на тръбата на горивопровода от изхода (изпомпване) тръба на горивния модул.
5. По същия начин разкачете върха на двете горивни тръби от входната тръба на горивния модул.
6. С гаечен ключ с 10 мм развиваме осемте гайки, закрепващи затягащия пръстен на горивния модул. Под гайките са монтирани пружинни шайби.
7. Отстранете пръстена за налягане на горивния модул.
8. Под него са монтирани дистанционен пръстен и гумено уплътнение. Сменяме повреденото уплътнение.
9. Извадете горивния модул от резервоара.
Внимание! Когато отстранявате горивния модул, не огъвайте лоста на сензора на индикатора за нивото на горивото. За да направите това, наклонете леко модула и внимателно извадете поплавъка от отвора на резервоара.
Връзката между горивния модул и резервоара е уплътнена с гумено уплътнение.
10. Налейте бензин от всмукателната камера на горивния модул в контейнер с вместимост около 1 литър.
Монтиране
Инсталираме горивния модул в обратен ред.
Внимание! Когато монтирате модула в резервоара, уверете се, че издатината на капака му съвпада с изреза в дистанционния пръстен.
Тройникът на горивопровода трябва да бъде свързан към изходната тръба на горивния модул.
След като свържете горивопроводите към горивния модул, включете запалването за 5 секунди и проверете херметичността на връзките. Ако е необходимо, затегнете по-здраво краищата на тръбите на горивопровода към тръбите на горивния модул.
Ако има изтичане на гориво, сменете уплътнителните пръстени в спуканите връзки.