Odstránenie
1. Uvoľnite tlak paliva v palivovom potrubí (pozri "Palivové vedenie - odľahčenie tlaku")
2. Odstráňte prijímač (pozri "Prijímač - demontáž a montáž").
3. Stlačením pružinových svoriek odpojte konektory káblového zväzku od štyroch vstrekovačov.
4. Otvoreným kľúčom o 17 mm odskrutkujeme armatúru palivovej lišty, pričom šesťhranný koniec hadice palivového potrubia držíme kľúčom rovnakej veľkosti.
5. Odsunieme koniec hadice od armatúry palivovej lišty a pomocou štrbinového skrutkovača stiahneme gumené tesniace krúžky z koncov rúrok.
Článok je skopírovaný z webovej stránky: www.vazbook.ru
POZOR! Vymieňame poškodené tesniace krúžky.
6. S imbusovým kľúčom o 5 mm odskrutkovali sme dve skrutky upevňujúce palivovú koľajnicu k saciemu potrubiu.
7. Demontujte zostavu rozdeľovača paliva so vstrekovačmi.
Pozor! Buďte opatrní, v palivovej lište zostalo malé množstvo paliva.
Demontáž
1. Odstráňte držiak pomocou štrbinového skrutkovača.
2. Demontujte vstrekovač z rozdeľovača paliva.
3. Rovnakým spôsobom odstráňte ďalšie tri vstrekovače.
POZOR! Spoje vstrekovačov s palivovou koľajnicou a so sacím potrubím sú utesnené gumovými krúžkami. Všetky poškodené tesniace krúžky sa musia vymeniť.
4. V prípade potreby použite kovovú čiapočku z vsuvky kolesa na odskrutkovanie drieku ventilu diagnostickej vsuvky.
Montáž a inštalácia
Palivovú koľajnicu montujeme a inštalujeme v opačnom poradí. Pred montážou potrite tesniace gumové krúžky vstrekovača tenkou vrstvou motorového oleja.