Odstúpenie
1. Uvoľnite tlak paliva v palivovom potrubí (cm. "Palivové vedenie - uvoľnenie tlaku")
2. Odstráňte prijímač (cm. "Prijímač - demontáž a montáž").
3. Zatlačením na pružinové spony odpojte podložky káblového zväzku od štyroch vstrekovačov.
4. Otvorený kľúč o 17 mm odskrutkujte armatúru rampy, pričom držte šesťhranný koniec hadice palivového potrubia kľúčom rovnakej veľkosti.
5. Odstránime hrot hadice z armatúry palivovej lišty a vypáčením štrbinovým skrutkovačom odstránime gumové tesniace krúžky z koncov rúrok.
POZOR! Vymeňte poškodené tesniace krúžky.
6. Šesťhranný kľúč o 5 mm odskrutkujte dve skrutky zaisťujúce rozdeľovač paliva k saciemu potrubiu.
7. Demontujte zostavu rozdeľovača paliva so vstrekovačmi.
Pozor! Buďte opatrní, v palivovej lište zostalo malé množstvo paliva.
Demontáž
1. Odstráňte západku pomocou plochého skrutkovača.
2. Odstráňte trysku z palivovej lišty.
3. Podobne odstráňte ďalšie tri trysky.
POZOR! Spoje vstrekovačov s palivovou koľajnicou a so vstupným potrubím sú utesnené gumovými krúžkami. Všetky poškodené O-krúžky je potrebné vymeniť.
4. V prípade potreby použite kovovú krytku z vsuvky kolesa na odskrutkovanie cievky diagnostickej spojky.
Montáž a inštalácia
Palivovú koľajnicu montujeme a inštalujeme v opačnom poradí. Pred montážou natrieme tesniace gumové krúžky vstrekovačov tenkou vrstvou motorového oleja.