Obsah: Odstránenie ↓ Inštalácia ↓
Poznámka: Keď sa opotrebuje tesnenie primárneho hriadeľa, olej z prevodovky sa dostane do skrine spojky. To môže spôsobiť zaolejovanie kotúčov spojky. Porucha môže byť identifikovaná prítomnosťou netesností spod spodnej časti krytu krytu spojky.
Odstránenie
1. Pripravte auto na prácu (pozri "Príprava auta na údržbu a opravu").
2. Demontujte prevodovku (pozri "Prevodovka - demontáž a montáž").
3. Odstráňte časti pohonu spojky z krytu (pozri "Spojka - výmena").
4. S nástrčkovým kľúčom o 10 mm odskrutkujeme tri skrutky zaisťujúce vodiacu objímku vypínacieho ložiska spojky.
5. Odstráňte objímku z primárneho hriadeľa prevodovky.
6. Opatrne, aby ste nepoškriabali primárny hriadeľ prevodovky, prerazte olejové tesnenie malým dlátom alebo dierovačom.
7. Kliešťami (so stočenými perami) odstránime tesnenie zo sedadla.
Inštalácia
Pracovnú hranu nového olejového tesnenia namažeme prevodovým olejom a zatlačíme, pričom staré olejové tesnenie použijeme ako tŕň.
Ďalej nainštalujeme diely v opačnom poradí.