Obsah: Odstránenie ↓ Inštalácia ↓
Keď sa upchávka primárneho hriadeľa opotrebuje, olej z prevodovky vstupuje do skrine spojky. To môže spôsobiť zaolejovanie kotúčov spojky. Porucha môže byť identifikovaná prítomnosťou netesností spod spodnej časti krytu krytu spojky.
Odstránenie
1. Demontujte prevodovku (pozri "Prevodovka - demontáž a montáž").
2. Demontujte časti pohonu spojky z prevodovky (pozri "Spojka - výmena").
3. S nástrčkovým kľúčom o 10 mm odskrutkujeme tri skrutky zaisťujúce vodiacu objímku uvoľňovacieho ložiska.
4. Odstráňte objímku z primárneho hriadeľa prevodovky.
5. Opatrne, aby ste nepoškriabali primárny hriadeľ prevodovky, prerazte olejové tesnenie malým dlátom alebo dierovačom.
6. Pomocou tenkých klieští odstráňte tesnenie zo sedla.
Inštalácia
Pracovnú hranu nového tesnenia namažeme prevodovým olejom a zatlačíme, pričom staré tesnenie použijeme ako tŕň.
