Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статті | Контакти | Карта |   
Ремонт та техобслуговування Lada Ремонт та техобслуговування Mazda Ремонт та техобслуговування Mitsubishi Ремонт та техобслуговування Toyota Ремонт та техобслуговування Land Rover Ремонт та техобслуговування Hyundai Ремонт та техобслуговування Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Головна     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
ВАЗ-2101 (1970-1983) ВАЗ-21011 (1974-1983)
  • Головна
  • «Жигулі»
  • ВАЗ-2101
  • Електроустаткування
  • Електрика двигуна
  • Пристрій та робота генератора

Пристрій та робота генератора (ВАЗ-2101)

            0

На автомобілях встановлюється трифазний генератор Г221 (мал. 152) змінного струму.

На автомобілях встановлюється трифазний генератор Г221 (мал. 152) змінного струму.


Основними частинами генератора є статор 19 з двома кришками і алюмінієвого сплаву, стягнуті чотирма болтами, і ротор з обмоткою 18. Ротор обертається в двох кулькових підшипниках 6 і 16 закритого типу. Мастило закладається в підшипники при їх виготовленні та поповнення при експлуатації не вимагає. Внутрішня обойма підшипника 16 разом з дистанційним кільцем 15 затиснута між маточкою шківа і буртиком валу за допомогою гайки кріплення шківа.

Ротор генератора приводиться в обертання шківом 13 за допомогою клинопасової передачі від шківа колінчастого валу. Ротор складається з валу 7, який напресовані сталева втулка і сталеві клювоподібні полюси 14 і 21, що утворюють разом з валом і втулкою сердечник електромагніту. На сталевій втулці між клювоподібними полюсами в пластмасовому каркасі намотана обмотка 18 ротора, яка називається обмоткою збудження. Кінці обмотки приєднані до контактних кільців 5, встановлених на пластмасовій колодці, напресованої на вал ротора.

Струм до обмотки збудження підводиться через щітки 11 та 12, притиснуті пружинами до контактних кільців. Щітки виготовлені з мідно-графітової суміші і знаходяться в пластмасовому щіткотримачі 10. Одна із щіток з'єднана з корпусом генератора, а інша зі штекером "67".


Статор 19 набраний із пластин електротехнічної сталі товщиною 1 мм. Пластини з'єднані електрозварюванням. На внутрішній стороні статора є 36 пазів напівзакритої форми ізольовані лаком або електроізоляційним картоном. У цих пазах укладена трифазна обмотка 20, закріплена від випадання дерев'яними клинами або пластмасовими трубками. Кожна фазна обмотка складається з шести безперервно намотаних котушок. Фазні обмотки з'єднані у зірку з виведенням 9 нульової точки. До нього підключається реле контрольної лампи заряду акумулятора.

Змінна напруга, індукована в обмотці статора, перетворюється на постійне випрямлячем, зібраним на шести кремнієвих вентилях типу ВА-20 за трифазною мостовою схемою. З метою спрощення деталей кріплення випрямляча три вентилі мають на корпусі плюс випрямленого струму (це вентилі прямої полярності – позитивні), а три вентилі – мінус випрямленого струму (вентилі зворотної полярності – негативні).

Негативні вентилі 5 (марковані чорною фарбою) запресовані в кришку 1 генератора, а позитивні (марковані червоною фарбою) - Спеціальну пластину-радіатор 2, закріплену гвинтами 4.

На частині генераторів встановлюється випрямний блок, що складається із двох пластин із запресованими в них вентилями.

Схема з'єднань генераторної установки наведена на мал. 153.

Мал. 153. Схема з'єднань генераторної установки:

Мал. 153. Схема з'єднань генераторної установки:
1 - акумуляторна батарея; 2 - генератор; 3 - регулятор напруги; 4 - вимикач запалювання; 5 - блок запобіжників; б - контрольна лампа заряду; 7 – реле контрольної лампи заряду.


Коротка технічна характеристика генератора:

Інформація розміщена на порталі www.VAZbook.ru
  • Максимальна сила струму віддачі при 14 В та частоті обертання ротора 5000 об/хв, А - 42
  • Максимальна частота обертання ротора, об/хв – 13 000
  • Передатне відношення між колінчастим валом та генератором - 1:2,04


Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Текст був рецензований фахівцем: Григорій Вологодцев

Поділіться з друзями:

Попередні статті
ВАЗ-2101: Електрика двигуна
Наступні статті

Можливі несправності акумулятора
Підтримка батареї у працездатному стані
Влаштування акумуляторної батареї
Правила перевірки та експлуатації генератора
Можливі несправності генераторної установки
Контрольні перевірки генератора
Ремонт генератора
Пристрій та робота регулятора напруги

Ще статті з інших мануалів щодо автомобілів ВАЗ:
➠ Пристрій та робота генератора ВАЗ-2109 (1984-1997)
➠ Перевірка генератора без зняття з автомобіля ВАЗ-2110 (1995-2007)
➠ Пристрій генератора (карбюраторний двигун) ВАЗ-21213 (1994-2006)
➠ Особливості конструкції генератора ВАЗ-2115 (1997-2012)
➠ Опис конструкції генератора ВАЗ-2107 (1982-2012)
Посилання у різних форматах на цю сторінку


Коментарі відвідувачів

Коментарів поки що немає


Скільки буде 19 + 27 ?

       






ВАЗ-2101 (1970-1983) 
  • Загальна інформація
  • Опис автомобіля
  • Будова автомобіля
  • Експлуатація автомобіля
  • Технічне обслуговування
  • Основні несправності
  • Програми
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження і змащення
  • Система харчування
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Карданна передача
  • Задній міст
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Електрика двигуна
  • Обладнання та прилади

 

ВАЗ-21011 (1974-1983) 
  • Загальна інформація
  • Технічні характеристики
  • Експлуатація та обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження
  • Система змазки
  • Система живлення та вихлопу
  • Система запалювання
  • Електрика двигуна
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Карданна передача
  • Задній міст
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Двері та замки
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Освітлення та сигналізація

 

VAZbook.ru © 2017 · Мобільна версія · Зв'язок із адміністрацією · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Пошук по сайту · Новини та статті ВАЗ-1111 · ВАЗ-11113 · ВАЗ-2101 · ВАЗ-21011 · ВАЗ-2104 · ВАЗ-2105 · ВАЗ-21051 · ВАЗ-2106 · ВАЗ-21061 · ВАЗ-2107 · ВАЗ-21099 · ВАЗ-2109 · ВАЗ-2108 · ВАЗ-2110 · ВАЗ-2112 · ВАЗ-2114 · ВАЗ-2115 · ВАЗ-2121 · ВАЗ-21213 · ВАЗ-21214 ·