Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
| Artykuły | Łączność | Mapa |   
Naprawa i konserwacja Lada Naprawa i konserwacja Mazda Naprawa i konserwacja Mitsubishi Naprawa i konserwacja Toyota Naprawa i konserwacja Land Rover Naprawa i konserwacja Hyundai Naprawa i konserwacja Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Główna     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
VAZ-2101 (1970-1983) VAZ-21011 (1974-1983)
  • Główna
  • «Zhiguli»
  • VAZ-2101
  • Sprzęt elektryczny
  • Elektryka silnika
  • Urządzenie i działanie generatora

Urządzenie i działanie generatora (VAZ-2101)

            0

Pojazdy wyposażone są w trójfazowy generator prądu przemiennego G221 (rysunek 152).

Pojazdy wyposażone są w trójfazowy generator prądu przemiennego G221 (rysunek 152).


Głównymi częściami generatora są stojan 19 z dwiema pokrywami wykonanymi ze stopu aluminium, przykręcony czterema śrubami, oraz wirnik z uzwojeniem 18. Wirnik obraca się w dwóch łożyskach kulkowych typu zamkniętego 6 i 16. Smar dodawany jest do łożysk w trakcie ich produkcji i nie wymaga uzupełniania w trakcie eksploatacji. Wewnętrzna bieżnia łożyska 16 wraz z pierścieniem dystansowym 15 jest zaciśnięta pomiędzy piastą koła pasowego i kołnierzem wału za pomocą nakrętki mocującej koło pasowe.

Wirnik generatora napędzany jest kołem pasowym 13 za pomocą paska klinowego przenoszonego z koła pasowego wału korbowego. Wirnik składa się z wału 7, na który naciśnięto stalową tuleję oraz stalowe bieguny w kształcie dzioba 14 i 21, które razem z wałem i tuleją tworzą rdzeń elektromagnesu. Na stalowej tulei, pomiędzy biegunami w kształcie dzioba w plastikowej ramie, nawinięte jest uzwojenie wirnika 18, zwane uzwojeniem wzbudzenia. Końce uzwojenia połączone są z pierścieniami stykowymi 5, osadzonymi na bloku z tworzywa sztucznego, dociśniętym do wału wirnika.



Prąd do uzwojenia wzbudzenia doprowadzany jest poprzez szczotki 11 i 12, dociskane sprężynami do pierścieni stykowych. Szczotki wykonane są z mieszanki miedzi i grafitu i umieszczone są w plastikowym uchwycie szczotkowym 10. Jedna ze szczotek podłączona jest do korpusu generatora, a druga do wtyczki "67".

Stojan 19 wykonany jest z blach stalowych elektrotechnicznych o grubości 1 mm. Płyty łączone są poprzez spawanie elektryczne. Po wewnętrznej stronie stojana znajduje się 36 półzamkniętych rowków, izolowanych lakierem lub tekturą izolacyjną. W te szczeliny wkłada się uzwojenie trójfazowe 20, zabezpieczając je przed wypadnięciem klinami drewnianymi lub rurkami plastikowymi. Każde uzwojenie fazowe składa się z sześciu cewek nawiniętych w sposób ciągły. Uzwojenia fazowe połączone są w gwiazdę z zaciskiem 9 punktu neutralnego. Do niego podłączony jest przekaźnik kontrolki ładowania akumulatora.

Napięcie przemienne indukowane w uzwojeniu stojana jest przetwarzane na napięcie stałe przez prostownik zamontowany na sześciu krzemowych lampach typu VA-20, za pomocą trójfazowego układu mostkowego. Aby uprościć szczegóły montażu prostownika, trzy lampy mają plus prądu wyprostowanego na obudowie (są to lampy o polaryzacji bezpośredniej - dodatniej), a trzy lampy mają minus prądu wyprostowanego (lampy o polaryzacji odwrotnej - ujemnej).

Zawory ujemne 5 (oznaczone czarną farbą) są wciskane w pokrywę generatora 1, a dodatnie (oznaczone czerwoną farbą) — do specjalnej płyty grzejnikowej 2, przymocowanej śrubami 4.


W niektórych generatorach montowany jest blok prostowniczy składający się z dwóch płyt z wciśniętymi w nie zaworami.

Schemat połączeń zespołu prądotwórczego pokazano na rysunek 153.

Rysunek. 153. Schemat podłączenia agregatu prądotwórczego:

Rysunek. 153. Schemat podłączenia agregatu prądotwórczego:
1 - bateria; 2 - generator; 3 - regulator napięcia; 4 - wyłącznik zapłonu; 5 - skrzynka bezpieczników; b - kontrolka ładowania; 7 - przekaźnik kontrolki ładowania.


Krótkie dane techniczne generatora:
  • Maksymalny prąd wyjściowy przy 14 V i prędkości wirnika 5000 obr./min, A — 42
  • Maksymalna prędkość wirnika, obr./min - 13 000
  • Przełożenie między wałem korbowym a generatorem wynosi 1:2,04


Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Tekst został zweryfikowany przez specjalistę: Grigorij Wołogodcew

Podziel się z przyjaciółmi:

Poprzednie artykuły
VAZ-2101: Elektryka silnika
Kolejne artykuły

Możliwe usterki akumulatora
Utrzymywanie akumulatora w dobrym stanie technicznym
Urządzenie bateryjne
Zasady sprawdzania i obsługi generatora
Możliwe usterki agregatu prądotwórczego
Kontrole generatora
Naprawa generatora
Urządzenie i działanie regulatora napięcia

Więcej artykułów z innych instrukcji dotyczących samochodów VAZ:
➠ Urządzenie i działanie generatora VAZ-2109 (1984-1997)
➠ Urządzenie generatora samochodów VAZ-2106 i VAZ-2103 VAZ-2106 (1976-2006)
➠ Urządzenie generatora 94.3701 (silnik wtryskowy) VAZ-21213 (1994-2006)
➠ Urządzenie gaźnikowe VAZ-1111 (1988-1996)
➠ Urządzenie gaźnika 2105-1107010 VAZ-2105 (1979-2010)
Link w różnych formatach do tej strony


Komentarze gości

Brak komentarzy


Ile będzie 29 + 46 ?

       






VAZ-2101 (1970-1983) 
  • Informacje ogólne
  • Opis Pojazdu
  • Urządzenie pojazdu
  • Eksploatacja pojazdu
  • Konserwacja
  • Rozwiązywanie problemów
  • Aplikacje
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Przekładnia kardana
  • Tylna oś
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • Elektryka silnika
  • Sprzęt i urządzenia

 

VAZ-21011 (1974-1983) 
  • Informacje ogólne
  • Specyfikacje
  • Obsługa i konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • System smarowania
  • Układ zasilania i wydechu
  • Sytem zapłonu
  • Elektryka silnika
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Przekładnia kardana
  • Tylna oś
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Drzwi i zamki
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Oświetlenie i sygnalizacja

 

VAZbook.ru © 2017 · Wersja mobilna · Komunikacja z administracją · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Wyszukiwanie w witrynie · Nowości i artykuły VAZ-1111 · VAZ-11113 · VAZ-2101 · VAZ-21011 · VAZ-2104 · VAZ-2105 · VAZ-21051 · VAZ-2106 · VAZ-21061 · VAZ-2107 · VAZ-21099 · VAZ-2109 · VAZ-2108 · VAZ-2110 · VAZ-2112 · VAZ-2114 · VAZ-2115 · VAZ-2121 · VAZ-21213 · VAZ-21214 ·
Strona zapisuje dane techniczne za pomocą plików cookie w celu usprawnienia świadczenia usług.