Hlavnými časťami generátora sú stator 19 s dvoma krytmi a vyrobený z hliníkovej zliatiny, dotiahnutý štyrmi skrutkami, a rotor s vinutím 18. Rotor sa otáča v dvoch uzavretých guľkových ložiskách 6 a 16. Mazivo sa pridáva do ložísk pri ich výrobe a počas prevádzky si nevyžaduje dopĺňanie. Vnútorný krúžok ložiska 16 spolu s rozperným krúžkom 15 je upnutý medzi nábojom remenice a prírubou hriadeľa pomocou upevňovacej matice remenice.
Rotor generátora je poháňaný remenicou 13 pomocou pohonu klinovým remeňom od remenice kľukového hriadeľa. Rotor pozostáva z hriadeľa 7, na ktorý je nalisovaná oceľová objímka a oceľové zobákovité póly 14 a 21, tvoriace spolu s hriadeľom a objímkou jadro elektromagnetu. Na oceľovej objímke medzi zobákovitými pólmi v plastovom ráme je navinuté rotorové vinutie 18, nazývané budiace vinutie. Konce vinutia sú spojené s kontaktnými krúžkami 5, namontovanými na plastovom bloku nalisovanom na hriadeľ rotora.
Prúd je privádzaný do budiaceho vinutia cez kefy 11 a 12, pritláčané pružinami na kontaktné krúžky. Kefy sú vyrobené zo zmesi medi a grafitu a sú umiestnené v plastovom držiaku kefiek 10. Jedna z kefiek je pripojená k telu generátora a druhá k zástrčke "67".
Stator 19 je vyrobený z elektrooceľových plechov s hrúbkou 1 mm. Dosky sú spojené elektrickým zváraním. Na vnútornej strane statora je 36 polouzavretých drážok, izolovaných lakom alebo elektroizolačným kartónom. V týchto štrbinách je umiestnené trojfázové vinutie 20, zabezpečené proti vypadnutiu drevenými klinmi alebo plastovými rúrkami. Každé fázové vinutie pozostáva zo šiestich nepretržite vinutých cievok. Fázové vinutia sú zapojené do hviezdy so svorkou 9 neutrálneho bodu. Je k nemu pripojené relé kontrolky nabitia batérie.
Striedavé napätie indukované vo vinutí statora je prevedené na jednosmerné napätie pomocou usmerňovača namontovaného na šiestich kremíkových ventiloch typu VA-20 pomocou trojfázového mostíkového obvodu. Pre zjednodušenie montážnych detailov usmerňovača majú tri ventily plus usmerneného prúdu na tele (sú to ventily s priamou polaritou - kladné) a tri ventily majú mínus usmerneného prúdu (ventil opačnej polarity - záporný).
Záporné ventily 5 (označené čiernou farbou) sú vtlačené do krytu generátora 1, a kladný (označené červenou farbou) — do špeciálnej dosky chladiča 2, upevnenej skrutkami 4.
Na niektorých generátoroch je nainštalovaný blok usmerňovača pozostávajúci z dvoch dosiek s ventilmi, ktoré sú do nich vtlačené.
Schéma zapojenia agregátu generátora je znázornená na kresba 153.
Kresba 153. Schéma zapojenia agregátu generátora:
1 - batéria; 2 - generátor; 3 - regulátor napätia; 4 - spínač zapaľovania; 5 - poistková skrinka; b - kontrolka nabíjania; 7 - relé kontrolky nabíjania.
[Zobraziť originál v internetovom zdroji: VazBook.ru]
Stručné technické vlastnosti generátora:
- Maximálny výstupný prúd pri 14 V a otáčkach rotora 5000 ot./min., A — 42
- Maximálna rýchlosť rotora, ot / min - 13 000
- Prevodový pomer medzi kľukovým hriadeľom a generátorom je 1:2,04