Основните части на генератора са статор 19 с два капака и изработени от алуминиева сплав, затегнати с четири болта, и ротор с намотка 18. Роторът се върти в два затворени сачмени лагера 6 и 16. Смазката се добавя към лагерите по време на тяхното производство и не изисква допълване по време на работа. Вътрешният пръстен на лагера 16 заедно с дистанционния пръстен 15 е захванат между главината на макарата и фланеца на вала с помощта на закрепващата гайка на макарата.
Роторът на генератора се задвижва от шайба 13 с помощта на задвижване с клиновиден ремък от шайбата на коляновия вал. Роторът се състои от вал 7, върху който са притиснати стоманена втулка и стоманени клюновидни полюси 14 и 21, образуващи заедно с вала и втулката ядрото на електромагнита. На стоманена втулка между клюновидните полюси в пластмасова рамка е навита роторна намотка 18, наречена възбуждаща намотка. Краищата на намотката са свързани към контактни пръстени 5, монтирани върху пластмасов блок, притиснат върху вала на ротора.
Токът се подава към намотката на възбуждане чрез четки 11 и 12, притиснати от пружини към контактните пръстени. Четките са изработени от медно-графитна смес и са разположени в пластмасов четкодържач 10. Едната от четките е свързана към тялото на генератора, а другата към щепсела "67".
Статор 19 е изработен от електротехническа стомана с дебелина 1 mm. Плочите са свързани чрез електрическо заваряване. От вътрешната страна на статора има 36 полузатворени канала, изолирани с лак или електроизолационен картон. В тези процепи се поставя трифазна намотка 20, осигурена срещу изпадане с дървени клинове или пластмасови тръби. Всяка фазова намотка се състои от шест непрекъснато навити бобини. Фазовите намотки са свързани в звезда с клема 9 на неутралната точка. Към него е свързано релето на индикаторната лампа за зареждане на батерията.
Променливото напрежение, индуцирано в намотката на статора, се преобразува в постоянно напрежение от токоизправител, монтиран върху шест силициеви вентила тип VA-20, използвайки трифазна мостова верига. За да се опростят детайлите на монтажа на токоизправителя, три вентила имат плюс на ректифицирания ток върху тялото (това са вентили с права полярност - положителен), а три вентила имат минус на ректифицирания ток (вентил с обратна полярност - отрицателен).
Отрицателни клапани 5 (маркиран с черна боя) се притискат в капака на генератора 1, а полож (отбелязани с червена боя) — в специална радиаторна плоча 2, закрепена с винтове 4.
На някои генератори е монтиран токоизправителен блок, състоящ се от две плочи с клапани, притиснати в тях.
Схемата на свързване на генераторния комплект е показана на фиг. 153.
Фиг. 153. Схема на свързване на генератора:
1 - акумулаторна батерия; 2 - генератор; 3 - регулатор на напрежението; 4 - ключ за запалване; 5 - кутия с предпазители; b - индикаторна лампа за зареждане; 7 - реле на индикаторната лампа за зареждане.
Кратка техническа характеристика на генератора:
- Максимален изходен ток при 14 V и скорост на ротора 5000 rpm, A — 42
- Максимална скорост на ротора, об / мин - 13 000
- Предавателното отношение между коляновия вал и генератора е 1:2,04