Гвинти регулювання системи холостого ходу карбюратора 2105-1107010
1 – гвинт кількості суміші; 2 – гвинт якості суміші
Установка обмежувальних втулок на гвинти регулювання системи холостого ходу карбюратора 2105-107010
а – на гвинт кількості суміші; б – на гвинт якості суміші
Елементи регулювання холостого ходу двигуна включають гвинт 2, що визначає склад суміші, і гвинт 1, що регулює кількість суміші.
Щоб власник не порушував заводський регулювання, на гвинти напресовані обмежувальні пластмасові втулки, що дозволяють повертати гвинти тільки на пів-обороту.
Якщо з втулками не вдається відрегулювати вміст у відпрацьованих газах, то вивертаючи гвинти, зламайте головки втулок, викрутіть гвинти, зніміть з них втулки і знову загорніть гвинти в карбюратор.
Увага! На заводі встановлюються втулки синього, а станціях технічного обслуговування – червоного кольору.
Регулювання холостого ходу проводиться на прогрітому двигуні (температура охолоджуючої рідини 90–95°C та олії 75–90°C) з відрегульованими зазорами в механізмі газорозподілу та з правильно відрегульованим кутом випередження запалювання.
1. Гвинтом 1 (див. мал. Гвинти регулювання системи холостого ходу карбюратора 2105-1107010) встановіть по тахометру стенду частоту обертання колінчастого валу 820-900 хв⁻¹.
2. Гвинтом 2 досягайте концентрації* CO у відпрацьованих газах у межах 0,5–1,2% за даного положення гвинта 1.
3. Гвинтом 1 відновіть частоту обертання колінчастого валу 820–900 хв⁻¹.
4. При необхідності гвинтом 2 відновіть концентрацію 0,5-1,2%.
5. Напресуйте на гвинти обмежувальні пластмасові втулки, орієнтуючи шліци втулок щодо настановних виступів (див. мал. Встановлення обмежувальних втулок на гвинти регулювання системи холостого ходу карбюратора 2105-1107010).
* Наведена до 20°C і 1013 ГПа (760 мм рт.ст.).