Folosind o șurubelniță, o scoatem mai întâi pe una, apoi pe cealaltă parte inferioară a plăcuțelor de frână din suport și mutam plăcuțele în jos.
Folosind o cheie de 10 mm (sau o cheie specială "de frână"), deșurubați niplul conductei de frână. Pentru a evita pierderea lichidului de frână, puneți un capac de protecție de la niplul de purjare la capătul tubului.
Folosind o priză de 10 mm, deșurubați cele două șuruburi care fixează cilindrul de scutul de frână...
...și scoateți cilindrul.
Instalăm cilindrul în ordinea inversă a demontării. După asamblare (inclusiv instalarea tamburului de frână) aerizam sistemul de frânare din partea laterală a cilindrului înlocuit.