Зняття та встановлення капота (ВАЗ-2108)

Від'єднують трубку омивача вітрового скла від трійника на капоті та електричні дроти від підкапотної рампи. Виймають електричні дроти з капота. Притримуючи капот, вивертають чотири болти 14 (див. Тис. 163) кріплення петель до капота і знімають його з кузова.

При установці капота перед остаточним затягуванням болтів кріплення регулюють його положення, щоб він розташовувався в отворі кузова з однаковими зазорами з крилами. Якщо за рахунок збільшених отворів у капоті під болти кріплення не вдається знайти потрібне положення, регулюють положення капота в отворі згинання петель 2.

У випадках ненадійного замикання капота замком послаблюють контргайку кріплення штиря 3 і, зміщуючи штир за рахунок збільшеного отвору капота, домагаються його співвісності з гніздом замку. Для забезпечення надійного блокування штиря пружиною 21, а також ліквідації виступу або западання лицьової поверхні капота, обертаючи штир знаходять потрібне положення. Після закінчення регулювання загортають контргайку штиря.

[Текст скопійовано з онлайн-порталу www.vazbook.ru]