Мал. 183. Гумові ущільнювачі кузова: 1, 3 - ущільнювач отвору вітрового вікна; 2 - ущільнювач коробки притоку повітря; 4 - ущільнювач направляючого жолобка опускного скла дверей; 5 - ущільнювач отвору передніх дверей; 6 - ущільнювач отвору вікна дверей задка; 7 - ущільнювач отвору дверей задка; 8 - ущільнювач отвору вікна боковини; 9 - нижній ущільнювач опускного скла
Ущільнювачі 5 отвору передніх дверей виготовляють з гумової губчастої у вигляді трубки, до якої приварюють пластмасовий облицювальний кант з металевим перфорованим каркасом. Каркас забезпечує кріплення ущільнювача на фланці отвору дверей. Внутрішня пустотіла частина ущільнювача з'єднується з атмосферою отворами в губчастій гумі, розташованими через кожні 300 мм. Прорізи вітрового вікна, вікон задка та боковин герметизуються гумовими ущільнювачами 1, 3, 6, 8, що мають спеціальні язички для забезпечення щільності прилягання. Коробка повітропритоку, а також отвір дверей задка герметизується гумовими ущільнювачами відповідно 2 і 7, які утримуються на фланцях кузова металевими перфорованими каркасами ущільнювачів.
Ущільнювачі 4 напрямних жолобків опускного скла дверей виготовляються з гуми спеціального профілю, на ущільнюючу поверхню якого ворс наклеєний для зменшення зусилля тертя скла. Нижні ущільнювачі 9 стекол також покриті ворсом для усунення підгортання та скрипу ущільнювача при опусканні та підніманні стекол.
При знятті та встановленні ущільнювачів з металевим каркасом не допускаються зминання каркасу та утворення гофр на ущільнювачах.
Зварні шви елементів кузова від попадання вологи, бруду та захисту від корозії герметизуються пластизолем Д-4А після ґрунтування кузова. Зварні шви після заміни деталей кузова під час ремонту промазуються пластизолем з обох боків. Твердить пластизоль під час сушіння кузова після фарбувальних робіт.
Стаття скопійована із сайту: www.VazBook.ru
Герметизацію зазорів та стиків у з'єднаннях деталей кузова (мал. 184) здійснюють невисихаючою мастикою 51-Г-7.
Мал. 184. Стики, на які наноситься невисихаюча мастика ущільнювача 51-Г-7: 1 - з'єднувача переднього лонжерона з переднім лонжероном; 2 - з'єднувача переднього лонжерона зі щитом передка; 3 - з'єднувача переднього лонжерону зі з'єднувачем підлоги; 4 – щита передка зі стійкою вітрового вікна з боку моторного відсіку; 5 - надставки із внутрішньою панеллю боковини; 6 - надставки боковини з кожухом люка боковини; 7 - панелі задка з боковиною; 8 - заглушки боковини з кожухом люка боковини; 9 - панелі задка із задньою підлогою та боковиною (кутовий стик); 10 - арки заднього колеса із задньою підлогою (кутовий стик); 11 - арки заднього колеса із середньою підлогою (кутовий стик); 12 - передньої підлоги з бризковиком і щитом передка (кутовий стик); 13 - захист передка з бризковиком; 14 - надставки щита передка з бризковиком