Ремонт очищувача полягає в основному у виправленні деформованих тяг та важелів або заміні їх новими. Несправний моторедуктор рекомендується замінювати новим. З ремонтних робіт по моторедуктору допускаються лише заміна шестірні редуктора, зачищення колектора та регулювання кінцевого вимикача.
Для зняття очищувача знімають щітки з важелями, відкривають капот і від'єднують дроти від акумуляторної батареї, моторедуктора очищувача та від вентилятора обігрівача. Знімають кришку монтажного блоку та виймають з нього реле. Знімають вентилятор обігрівача. Відвертають гайки осей (штуцерів) важелів і знімають шайби із зрівняльними прокладками. Відвертають болт кріплення кронштейна приводу та знімають очищувач. Якщо необхідно, на верстаті знімають моторедуктор із кронштейна та від'єднують тяги.
Встановлюють очисник у зворотній послідовності.
Зняття та встановлення очищувача вітрового скла (ВАЗ-2108)
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Текст був рецензований фахівцем: Григорій Вологодцев
Поділіться з друзями:
Попередні статті
Наступні статті
Ще статті з інших мануалів щодо автомобілів ВАЗ:
➠ Можливі несправності очищувача вітрового скла ВАЗ-1111 (1988-1996)
➠ Особливості пристрою очищувача вітрового скла ВАЗ-2105 (1979-2010)
➠ Щітки очищувача вітрового скла — заміна ВАЗ-2106 (1976-2006)
➠ Щітки очищувача вітрового скла — заміна ВАЗ-2107 (1982-2012)
➠ Зняття реле очищувача вітрового скла ВАЗ-21214 (1994-2006)
➠ Можливі несправності очищувача вітрового скла ВАЗ-1111 (1988-1996)
➠ Особливості пристрою очищувача вітрового скла ВАЗ-2105 (1979-2010)
➠ Щітки очищувача вітрового скла — заміна ВАЗ-2106 (1976-2006)
➠ Щітки очищувача вітрового скла — заміна ВАЗ-2107 (1982-2012)
➠ Зняття реле очищувача вітрового скла ВАЗ-21214 (1994-2006)
Посилання у різних форматах на цю сторінку
Коментарі відвідувачів
Коментарів поки що немає
- Загальна інформація
- Технічні характеристики
- Інструкція з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Догляд за автомобілем
- Діагностика несправностей
- Силовий агрегат
- Ремонт двигуна
- Система охолодження і змащення
- Система живлення та вихлопу
- Трансмісія
- Коробка передач
- Зчеплення та приводні вали
- Шасі
- Підвіска автомобіля
- Рульове управління
- Гальмівна система
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Двері та замки
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Освітлення та сигналізація
- Електрика двигуна
- Система запалювання
- Загальна інформація
- Експлуатація автомобіля
- Будова автомобіля
- Силовий агрегат
- Ремонт двигуна
- Система охолодження і змащення
- Система харчування
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач та привід
- Шасі
- Підвіска автомобіля
- Рульове управління
- Гальмівна система
- Кузов
- Елементи кузова
- Електроустаткування
- Електрика двигуна
- Обладнання та прилади
- Загальна інформація
- Введення в керівництво
- Силовий агрегат
- Ремонт двигуна
- Система охолодження і змащення
- Система живлення та вихлопу
- Трансмісія
- Зчеплення та приводні вали
- Коробка передач
- Шасі
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Рульове управління
- Гальмівна система
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Двері та скла
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електрика двигуна
- Система запалювання
