Мал. 152. Схема включення електродвигуна обігрівача та елемента обігріву заднього скла: 1 - монтажний блок (фрагмент); 2 – реле включення обігріву заднього скла; 3 - вимикач запалювання (фрагмент); 4 - перемикач електродвигуна обігрівача; 5 додатковий резистор; 6 - електродвигун обігрівача; 7 - вимикач обігріву заднього скла; 8 - комбінація приладів з контрольною лампою обігріву заднього скла (фрагмент); 9 - елемент обігріву заднього скла
Несправний електродвигун рекомендується замінювати на новий. Єдино можливий ремонт — зачищення колектора. Для цього немає потреби знімати електродвигун з автомобіля. Достатньо зняти захисний ковпак, а потім кришку із щіткотримачем відвернувши два гвинти кріплення.
Коротка технічна характеристика електродвигуна:
- Частота обертання валу при навантаженні ротором (або моментом 0,022 кгс-м) при напрузі 12 В та температурі (25±10) °С, об/хв - 4100±200
- Споживана сила струму при зазначеному навантаженні та частоті обертання, А, не більше - 14
Можливі несправності електродвигуна вентилятора обігрівача, їх причини та способи усунення наведені у табл. 26.