Омивач скла (ВАЗ-2108)

Омивач складається з бачка з рідиною, насоса з електродвигуном, об'єднаних в один вузол, електромагнітних клапанів та трубопроводів із жиклерами. Магістраль подачі рідини для омива вітрового скла перекрита електромагнітним клапаном 3 (див. мал. 150), подачі рідини до фар - клапаном 2 (див. мал. 151) а до заднього скла — клапаном 4 При включенні омива якого-небудь скла подається напруга на відповідний клапан і він відкриває подачу рідини в необхідному напрямку.

У схемі включення омива заднього скла є реле часу 6 (див. мал. 151) типу 45.3747. Воно забезпечує затримку відключення омивача заднього скла протягом 5 с.

Електромагнітний клапан повинен спрацьовувати при контрольній напрузі не більше 8,5 В. При перебоях у роботі клапана перевіряють чи немає заїдань якоря клапана, також перевіряють опір обмотки, який має бути (95±6 Ом при 25°C.

Якщо воно відрізняється від номінального, замінюють клапан на новий.