Особливості влаштування системи запалювання (ВАЗ-2108)

Система запалення безконтактна. Складається з датчика-розподільника запалювання 5 (мал. 137), комутатора 4. котушки запалення 3, свічок запалювання 6, вимикача запалювання 7 і проводів високої напруги з наконечниками перешкоди. Ланцюг живлення первинної обмотки котушки запалювання переривається електронним комутатором. Керуючі імпульси на комутатор подаються від датчика безконтактного, розташованого в датчику-розподільнику запалювання. Порядок роботи циліндрів 1-3-4-2.



Датчик-розподільник запалювання типу (моделі) 40.3706, чотириіскровий, неекранований з вакуумним та відцентровим регуляторами випередження запалення. Має вбудований мікроелектронний датчик, що видає імпульси напруги при проходженні через його паз сталевого екрана з прорізами.

Комутатор типу 36.3734 перетворює керуючі імпульси датчика імпульси струму в первинній обмотці котушки запалювання.

Котушка запалювання типу 27.3705 - з розімкненим магнітопроводом, маслонаповнена, герметизована.



Свічки запалювання типу FE65P.

Завадодавні наконечники типу 31.3707.

Вимикач запалювання типу KZ81 (виробництва ВНР) або 2108-3704005 (вітчизняного виробництва) з протиугінним пристроєм та з блокуванням проти повторного включення стартера без попереднього вимикання запалювання. Частина вимикачів запалювання може бути з додатковим реле запалювання типу 111.3747.

Оригінал доступний на онлайн-ресурсі (www.vazbook.ru)

Можливі несправності системи запалення, їх причини та способи усунення наведені в табл. 21.