Мал. 151. Схема системи запалення: 1 - вимикач запалювання; 2 - реле вимикачі запалювання; 3 - блок запобіжників; 4 - комутатор; 5 - датчик моменту іскроутворення; 6 - котушка запалювання; 7 - свічки запалювання.
Іскровий розряд відбувається одночасно в обох циліндрах. У тому циліндрі, де в цей момент кінець такту стиснення, іскровий розряд спалахує горючу суміш. В іншому циліндрі, де кінець такту випуску, розряд відбувається вхолосту.
Датчик моменту іскроутворення типу (моделі) 5620.3706, з вакуумним та відцентровим регуляторами випередження запалення та з вбудованим мікроелектронним датчиком керуючих імпульсів. Датчик видає імпульси при проходженні через його паз сталевого екрана з прорізами.
Комутатор типу 3620.3734, або 36.3734, або типу HIM-52 або ВАТ 10.2 (угорського виробництва). Він перетворює керуючі імпульси датчика імпульси струму в первинній обмотці котушки запалювання.
Котушка запалювання типу 29.3705, з розімкненим магнітопроводом, опресована в пластмасу. Має два високовольтні висновки.
Свічки запалювання типу FE65PR чи FE65CPR.
Вимикач запалювання типу K.Z813 (угорського виробництва) або 2108-2704005-40 (вітчизняного виробництва) з протиугінним запірним пристроєм та з блокуванням проти повторного включення стартера без попереднього вимикання запалювання. Вимикачі мають додаткове реле запалювання типу 113.3747-10.