Vlastnosti systému zapaľovania (VAZ-2108)

Systém zapaľovania je bezkontaktný. Pozostáva zo snímača rozdeľovača zapaľovania 5 (kresba 137), spínača 4, zapaľovacej cievky 3, zapaľovacích sviečok 6, spínača zapaľovania 7 a vysokonapäťových vodičov s odrušovacími hrotmi. Napájací obvod primárneho vinutia zapaľovacej cievky je prerušený elektronickým spínačom. Riadiace impulzy sú odosielané do spínača z bezkontaktného snímača umiestneného v snímači rozdeľovača zapaľovania. Poradie streľby valcov je 1-3-4-2.



Snímač rozdeľovača zapaľovania typ (model) 40.3706, štvoriskrový, netienený s vákuovým a odstredivým regulátorom predstihu zapaľovania. Má zabudovaný mikroelektronický senzor, ktorý vytvára napäťové impulzy, keď oceľové sito so štrbinami prechádza cez jeho drážku.

Prepínač typu 36.3734 premieňa riadiace impulzy snímača na prúdové impulzy v primárnom vinutí zapaľovacej cievky.

Zapaľovacia cievka typ 27.3705 - s otvoreným magnetickým obvodom, plnená olejom, utesnená.



Zapaľovacie sviečky typu FE65P.

Hroty na potlačenie hluku typ 31.3707.

Spínač zapaľovania typu KZ81 (vyrobené Maďarskom) alebo 2108-3704005 (domácej produkcie) so zariadením proti krádeži a zámkom, ktorý zabráni opätovnému zapnutiu štartéra bez predchádzajúceho vypnutia zapaľovania. Niektoré spínače zapaľovania môžu byť vybavené prídavným relé zapaľovania typu 111.3747.

Možné poruchy zapaľovacieho systému, ich príčiny a spôsoby odstránenia sú uvedené v tabuľky. 21.