Перед початком: зніміть ремінь генератора (див. підрозділ 3.8.).
1. Відкрутіть три болти та зніміть передню кришку приводу розподільного валу.
2. Встановіть поршень першого циліндра в ВМТ Для цього поверніть колінчастий вал за болт кріплення шківа колінчастого валу так, щоб мітка на шківі розподільчого валу стала навпроти мітки (усика) на задній кришці приводу розподільчого валу.
3. Відкрутіть болт кріплення шківа колінчастого валу, зафіксувавши вал від провертання за допомогою викрутки.
4. Зніміть шків з колінчастого валу.
5. Послабити затягування гайки кріплення натяжного ролика і повернути ролик, щоб послабити натяг ременя.
6. Зніміть зношений ремінь розподільчого валу.
7. Встановіть новий ремінь на зубчастий шків колінчастого валу.
8....потім на шків розподільного валу, натягуючи провідну гілку ременя, щоб вона не провисала. Переконайтеся, що мітки на шківі та задній кришці збігаються.
9. Одягніть ремінь на зубчасте колесо водяного насоса та натяжний ролик.
10. Встановіть шків колінчастого валу і затягніть болт його кріплення моментом 99-110 Н·м (9,9-11,0 кгс·м).
11. Натягніть ремінь, повернувши відповідно ролик і затягнувши гайку його кріплення (див. примітку).
12. При правильній натяжці ремінь можна повернути двома пальцями на 90° (зусилля 15-20 Н). Переверніть на два оберти колінчастий вал і перевірте ще раз натяг ременя. За потреби повторіть налаштування.
Примітка. Для натягу ременя потрібен спеціальний ключ. Якщо ключа немає, вставте в отвори ролика два металевих стрижня, що підходять по діаметру. Зафіксуйте викрутку між стрижнем і повертайте ролик, натягуючи тим самим ремінь. Після цього затягніть гайку.
13. Встановіть передню кришку розподільчого валу. Потім встановіть ремінь приводу генератора та відрегулюйте його натяг (див. підрозділ 3.8.).