Примітки:
- Маркування жиклерів визначається витратою, яка заміряється за допомогою мікровимірників. Налаштування мікровимірників здійснюється за еталонними жиклери.
- Умовна витрата паливного жиклера визначається за еталонним жиклером за спеціальною методикою. Контролю у процесі експлуатації не підлягає.
Тарувальні дані карбюратора
Параметр | Перша камера | Друга камера |
| Діаметр змішувальної камери, мм | 32 | 32 |
| Діаметр дифузора, мм | 21 | 23 |
| Головна дозувальна система: маркування паливного жиклера маркування повітряного жиклера | 97,5 | 97,5 |
| Тип емульсійної трубки | 23 | ZC |
| Система холостого ходу та перехідні системи: маркування паливного жиклера маркування повітряного жиклера | 42 170 | 50 120 |
| Еконостат: умовна витрата паливного жиклера | - | 60 |
| Економайзер потужних режимів: маркування паливного жиклера зусилля стиснення пружини при висоті 9,5 мм, Н | 40 | - |
| Прискорювальний насос: маркування розпилювача маркування кулачка подача палива за 10 циклів, см³ | 35 7 11,5 | 40 - 11,5 |
| Пускові зазори: повітряної заслінки, мм дросельної заслінки, мм | 3±0,2 0,85 | - - |
| Діаметр отвору для вакуумного коректора, мм | 1,2 | - |
| Діаметр отвору голчастого клапана, мм | 1,8 | |
| Діаметр отвору перепуску палива в бак, мм | 0,7 | |
| Діаметр отвору вентиляції картера двигуна, мм | 1,5 | - |
1. Поплавець повинен вільно, без заїдань, повертатися на осі і не зачіпати стінки камери поплавця. В іншому випадку відрегулюйте положення поплавця, як зазначено у підрозділі 11.3.9.
2. Голка клапана повинна вільно переміщатися у гнізді. Момент затягування сідла клапана 15 Н·м (1,5 кгс·м).
(Текст скопійовано з онлайн-порталу: «VAZBOOK.RU»)
3. Момент затягування електромагнітного клапана 4 Н·м (0,4 кгс·м).
4. Встановіть жиклери відповідно до нанесеного на них маркування (див. таблицю "Тарувальні дані карбюратора").
5. Якщо знімався важіль приводу повітряної заслінки, перед загортанням осі важеля нанесіть на її торець і верхні витки різьблення герметик типу УГ-9.
6. Під час складання прискорювального насоса наживіть гвинти кріплення кришки, натисніть до упору на важіль приводу насоса і в такому положенні загорніть гвинти кріплення кришки.
7. Відрегулюйте пусковий пристрій та перевірте роботу механізму блокування другої камери (див. підрозділи 11.3.8. і 11.3.10.).