Pokrećemo hladan motor i pratimo temperaturu rashladne tekućine pomoću mjerača temperature na ploči s instrumentima. Temperatura početka otvaranja glavnog termostatskog ventila - 85+2°S (naznačeno je na poklopcu termostata). Dok je temperatura motora ispod navedene vrijednosti, glavni ventil termostata treba biti zatvoren. U ovom slučaju, tekućina će cirkulirati u malom krugu. To se može odrediti dodirom - donje crijevo hladnjaka i sam radijator trebali bi biti osjetno hladniji od kućišta termostata, kroz koje cirkulira vruća rashladna tekućina.
Kada temperatura rashladne tekućine dosegne 85°C, glavni termostatski ventil počinje se otvarati i postupno rastući protok vruće tekućine ulazi u radijator. Istovremeno će se prvo sam radijator, a zatim i donje crijevo hladnjaka početi zagrijavati.
Na 102°C, glavni ventil termostata je potpuno otvoren i glavni tok tekućine prolazi kroz radijator. U tom slučaju radijator bi trebao biti vruć u gornjoj zoni i nešto hladniji u donjoj zoni.
Termostat — provjera bez skidanja (VAZ-2112)
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Tekst je pregledao stručnjak: Grigorij Vologodcev
Podijeli sa prijateljima:
Prethodni članci
Sljedeći članci
Više članaka iz drugih priručnika o automobilima VAZ:
➠ Termostat — uklanjanje, ugradnja i provjera VAZ-21011 (1974-1983)
➠ Uređaj za filtar zraka i termostat VAZ-2105 (1979-2010)
➠ Termostat — zamjena VAZ-2106 (1976-2006)
➠ Termostat rashladnog sustava VAZ-2107 (1982-2012)
➠ Termostat rashladnog sustava VAZ-2109 (1984-1997)
➠ Termostat — uklanjanje, ugradnja i provjera VAZ-21011 (1974-1983)
➠ Uređaj za filtar zraka i termostat VAZ-2105 (1979-2010)
➠ Termostat — zamjena VAZ-2106 (1976-2006)
➠ Termostat rashladnog sustava VAZ-2107 (1982-2012)
➠ Termostat rashladnog sustava VAZ-2109 (1984-1997)
Link u različitim formatima na ovu stranicu
Komentari posjetitelja
Jos nema komentara
- Opće informacije
- Opis vozila
- Tehnički podaci
- Priručnik
- Održavanje
- Rad i održavanje
- Savjeti za vlasnika automobila
- Pogonska jedinica
- Popravak motora
- Sustav napajanja
- Kontrolni sustav
- Sustav hlađenja
- Ispušni sustav
- Prijenos
- Kvačilo
- Ručni mjenjač
- Pogoni na prednje kotače
- Šasija
- Ovjes i kotači
- Upravljanja
- Kočioni sustav
- Karoserija
- Eksterijer
- Interijer
- Vrata i stakla
- Stražnja vrata
- Ventilacija i grijanje
- Električna oprema
- Oprema i uređaji
- Prednja svjetla i rasvjeta
- Elektrika motora
- Električni krugovi
- Opće informacije
- Rad i održavanje
- Pogonska jedinica
- Popravak motora
- Sustav napajanja
- Kontrolni sustav
- Sustav hlađenja
- Ispušni sustav
- Prijenos
- Kvačilo
- Ručni mjenjač
- Pogoni na prednje kotače
- Šasija
- Kotači i gume
- Ovjes automobila
- Upravljanja
- Kočioni sustav
- Karoserija
- Eksterijer
- Interijer
- Vrata i stakla
- Stražnja vrata
- Ventilacija i grijanje
- Električna oprema
- Oprema i uređaji
- Prednja svjetla i rasvjeta
- Elektrika motora
- Električni krugovi
