Рекомендація. Свічки запалювання слід замінювати через кожні 30000 км пробігу або при виході з ладу, якщо двигун став працювати нестійко
Для виконання роботи буде потрібний спеціальний торцевий ключ для свічок запалювання на 21 мм.
Порада. Свічки зручно замінювати по черзі
Послідовність виконання
1. Знімаємо високовольтний провід зі свічки першого циліндра (див. "Високовольтні дроти двигунів 2111 та 21114 (8v) - перевірка та заміна").
2. Протираємо ганчіркою і обдаємо стисненим повітрям від шинного насоса місце встановлення свічки запалювання (щоб піщинки не потрапили в циліндр після видалення свічки).
3. Торцевим ключем для свічок запалювання на 21 мм відвертаємо свічку.
4. Перед встановленням свічки запалювання набором круглих щупів перевіряємо зазор між її електродами (див. "Свічки запалювання двигунів 2112 та 211124 (16V) - заміна"). Зазор має бути 1,0-1,1 мм.
Зауваження. При перевірці зазору плоскими щупами результати вимірювання будуть неправильними
5. Регулюємо зазор підгинання бокового електрода.
Попередження! Щоб уникнути пошкодження різьблення в головці блоку циліндрів, попередньо слід загорнути свічку від руки і вже після цього затягнути, вставивши комір у подовжувач ключа. Момент затягування свічки 30-40 Н·м
6. Загортаємо свічку в головку блоку циліндрів.
(Інформація розміщена на порталі VazBook.ru)
7. Аналогічно замінюємо свічки інших циліндрів.