Препоръка. Свещите трябва да се сменят на всеки 30 000 км или когато се повредят или двигателят започне да работи нестабилно
За извършване на работата ще ви е необходим специален гаечен ключ за запалителни свещи с 21 мм.
Съвет. Удобно е да смените свещите една по една
Последователност на изпълнение
1. Отстранете проводника за високо напрежение от запалителната свещ на първия цилиндър (вижте "Проводници за високо напрежение на двигатели 2111 и 21114 (8v) - проверка и подмяна").
2. Избършете с парцал и издухайте сгъстен въздух от помпата за гуми на мястото на монтаж на запалителната свещ (за да предотвратите попадането на пясък в цилиндъра след изваждане на свещта).
3. С гаечен ключ за свещи с 21 мм обръщаме свещта.
4. Преди да монтирате запалителната свещ, използвайте комплект кръгли измервателни уреди, за да проверите разстоянието между нейните електроди (вижте "Свещи за двигатели 2112 и 211124 (16V) - смяна"). Пролуката трябва да бъде 1,0-1,1 мм.
Коментирайте. Когато проверявате празнината с плоски щупове, резултатите от измерването ще бъдат неправилни
5. Регулирайте разстоянието, като огънете страничния електрод.
Внимание! За да избегнете повреда на резбите в главата на цилиндъра, първо затегнете свещта на ръка и след това я затегнете, като поставите дръжката в удължителя на гаечния ключ. Момент на затягане на свещта 30-40 Nm
6. Завийте запалителната свещ в главата на цилиндъра.
7. Сменете свещите на останалите цилиндри по същия начин.