Радіатор можна перевірити і відремонтувати в майстерні, що має спеціальне обладнання.
Попередження! Знімайте та встановлюйте радіатор на холодному двигуні.
Для перевірки герметичності заглушіть патрубки радіатора і опустіть у ванну з водою, підвівши повітря під тиском 0,2 МПа (2 кгс/см²). З радіатора не менше 30 с не повинні з'являтися бульбашки повітря.
Вам знадобляться: викрутка, ключі "на 10", "на 13", "на 17".
1. Зніміть акумулятор.
2. Злийте охолоджувальну рідину (див. "Заміна охолоджувальної рідини").
3. Викрутіть два болта та відверніть дві гайки кріплення кожуха електровентилятора.
4. Відкрутіть дві гайки кріплення та зніміть кронштейн.
5. Від'єднайте колодку джгута проводів від електродвигуна вентилятора.
6. Нахиліть кожух з електровентилятором у бік двигуна і вийміть його з моторного відсіку.
7. Послабте хомути кріплення та від'єднайте два верхні шланги від радіатора.
8. Від'єднайте нижній шланг від радіатора.
9. Нахиліть радіатор у бік двигуна та вийміть його з моторного відсіку.
10. Зніміть дві подушки нижнього кріплення з радіатора, якщо вони залишилися на установочних штифтах радіатора. Замініть подушки, що порвали або втратили пружність.
Корисна порада. Однією з можливих причин перегріву двигуна може бути засмічення радіатора. У цьому випадку промийте радіатор водою.