Radiátor je možné skontrolovať a opraviť v dielni so špeciálnym vybavením.
POZOR! Odstráňte a nainštalujte chladič na studený motor.
Ak chcete skontrolovať tesnosť, zapojte potrubie chladiča a spustite ho do vodného kúpeľa, pričom doň privádzajte vzduch pod tlakom 0,2 MPa (2 kgf/cm2). Minimálne 30 sekúnd by sa z chladiča nemali objaviť žiadne vzduchové bubliny.
Budete potrebovať: skrutkovač, kľúče «dňa 10», «o 13», «o 17».
1. Vyberte batériu.
2. Vypustite chladiacu kvapalinu (cm. «Výmena chladiacej kvapaliny»).
3. Vyskrutkujte dve skrutky a odskrutkujte dve matice upevnenia plášťa elektroventilátora.
4. Odskrutkujte dve upevňovacie matice a vyberte rameno.
5. Odpojte konektor káblového zväzku od motora ventilátora.
6. Nakloňte kryt s elektrickým ventilátorom smerom k motoru a vyberte ho z motorového priestoru.
7. Uvoľnite svorky a odpojte horné dve hadice od chladiča.
8. Odpojte spodnú hadicu od chladiča.
9. Nakloňte chladič smerom k motoru a vyberte ho z motorového priestoru.
10. Odstráňte dve spodné montážne podložky z chladiča, ak zostanú na montážnych kolíkoch chladiča. Vymeňte roztrhané alebo uvoľnené vankúše.
Užitočné rady. Jednou z možných príčin prehriatia motora môže byť zanesený chladič. V tomto prípade prepláchnite radiátor vodou.