Встановіть автомобіль на підйомник або оглядову канаву та вивісіть передню частину автомобіля.
Зніміть штангу стабілізатора поперечної стійкості, розтяжки поперечки підвіски та захисну платину картера двигуна. Від'єднайте амортизатори від нижніх важелів підвіски, а передній вал карданний від фланця провідної шестерні редуктора переднього моста.
Стиснувши пружину підвіски, від'єднайте від нижнього важеля шаровий шарнір і зніміть пружину, плавно розвантаживши її. Від'єднайте тяги кермового приводу від поворотних важелів.
Зніміть ковпак і відверніть гайку підшипників маточини колеса. Виконайте самі операції на іншому кінці підвіски.
Послабте стяжний хомут з'єднання приймальної труби з трубою глушників, від'єднайте підвіску труб і глушників у задній частині автомобіля та на коробці передач. Ключем 02.7812.9500 відверніть гайки кріплення приймальної труби глушників до випускного колектора та зніміть трубу вниз.
Відкрутіть гайки кріплення подушок передньої підвіски двигуна до кронштейнів поперечки передньої підвіски.
Підтримуючи передній міст, відкрутіть болт кріплення правого кронштейна (Мал. 3-84) до двигуна та дві гайки кріплення переднього мосту з лівого боку.
Піднявши двигун на 25-30 мм, зніміть передній міст у зборі з приводом передніх коліс.
Установка переднього мосту на автомобіль проводиться у послідовності, зворотній знімання. При встановленні моста гайки і болти кріплення затягуйте моментами, зазначеними в додатку. Через маслоналивний отвір залийте в картер переднього моста трансмісійну олію ТАД-17і, рівень масла повинен доходити до нижньої кромки отвору.